ഇവി ചാർജിംഗ് പ്രോട്ടോക്കോളുകളുടെ പരിണാമം: OCPP 1.6, OCPP 2.0 എന്നിവയുടെ താരതമ്യ വിശകലനം.

ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾEV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും സെൻട്രൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളും തമ്മിലുള്ള പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് സ്റ്റാൻഡേർഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ അനിവാര്യമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഈ പ്രോട്ടോക്കോളുകളിൽ, OCPP (ഓപ്പൺ ചാർജ് പോയിന്റ് പ്രോട്ടോക്കോൾ) ഒരു ആഗോള മാനദണ്ഡമായി ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്. ഈ ലേഖനം OCPP 1.6 ഉം OCPP 2.0 ഉം തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു, EV ചാർജർ സാങ്കേതികവിദ്യ, ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത, CCS (കംബൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം), GB/T, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോലുള്ള ആധുനിക മാനദണ്ഡങ്ങളുമായുള്ള സംയോജനം എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ Ocpp1.6 ocpp2.0


1. പ്രോട്ടോക്കോൾ ആർക്കിടെക്ചറും കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മോഡലുകളും

ഒസിപിപി 1.62017-ൽ അവതരിപ്പിച്ച , SOAP (HTTP വഴി), JSON (WebSocket വഴി) എന്നീ രണ്ട് ഫോർമാറ്റുകളെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് തമ്മിലുള്ള വഴക്കമുള്ള ആശയവിനിമയം സാധ്യമാക്കുന്നു.വാൾബോക്സ് ചാർജറുകൾകേന്ദ്ര സംവിധാനങ്ങളും. അതിന്റെ അസിൻക്രണസ് സന്ദേശമയയ്‌ക്കൽ മോഡൽ അനുവദിക്കുന്നുഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾആധികാരികത ഉറപ്പാക്കൽ, ഇടപാട് മാനേജ്മെന്റ്, ഫേംവെയർ അപ്ഡേറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ.

ഒസിപിപി 2.0.1(2020), ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പ്, മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷയോടെ കൂടുതൽ ശക്തമായ ഒരു ആർക്കിടെക്ചർ സ്വീകരിക്കുന്നു. എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത ആശയവിനിമയത്തിന് ഇത് HTTPS നിർബന്ധമാക്കുന്നു, കൂടാതെ മുൻ പതിപ്പുകളിലെ ദുർബലതകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി ഉപകരണ പ്രാമാണീകരണത്തിനായി ഡിജിറ്റൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ അപ്‌ഗ്രേഡ് നിർണായകമാണ്ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ഇവിടെ ഡാറ്റ സമഗ്രതയും തത്സമയ നിരീക്ഷണവും പരമപ്രധാനമാണ്.


2. സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗും എനർജി മാനേജ്മെന്റും

OCPP 2.0 ന്റെ ഒരു പ്രധാന സവിശേഷത അതിന്റെ വിപുലമായ പ്രവർത്തനക്ഷമതയാണ്.സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ്കഴിവുകൾ. അടിസ്ഥാന ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന OCPP 1.6 ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, OCPP 2.0 ഡൈനാമിക് എനർജി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (EMS) സംയോജിപ്പിക്കുകയും വെഹിക്കിൾ-ടു-ഗ്രിഡ് (V2G) സാങ്കേതികവിദ്യകളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് അനുവദിക്കുന്നുഇവി ചാർജറുകൾഗ്രിഡ് ഡിമാൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ ലഭ്യത അടിസ്ഥാനമാക്കി ചാർജിംഗ് നിരക്കുകൾ ക്രമീകരിക്കുക, EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലുടനീളം ഊർജ്ജ വിതരണം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക.

ഉദാഹരണത്തിന്, OCPP 2.0 ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വാൾബോക്സ് ചാർജറിന് ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ ചാർജിംഗിന് മുൻഗണന നൽകാനോ ഗ്രിഡ് തിരക്കുള്ള സമയത്ത് വൈദ്യുതി കുറയ്ക്കാനോ കഴിയും, ഇത് റെസിഡൻഷ്യൽ, കൊമേഴ്‌സ്യൽ മേഖലകളിൽ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സജ്ജീകരണങ്ങൾ.


3. സുരക്ഷയും അനുസരണവും

OCPP 1.6 അടിസ്ഥാന പ്രാമാണീകരണ സംവിധാനങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുമ്പോൾ, OCPP 2.0 ഫേംവെയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കായി എൻഡ്-ടു-എൻഡ് എൻക്രിപ്ഷനും ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നേച്ചറുകളും അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അനധികൃത ആക്‌സസ് അല്ലെങ്കിൽ കൃത്രിമത്വം പോലുള്ള അപകടസാധ്യതകൾ ലഘൂകരിക്കുന്നു. ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്CCS, GB/T-അനുസൃത സ്റ്റേഷനുകൾ, ഇത് സെൻസിറ്റീവ് ഉപയോക്തൃ ഡാറ്റയും ഉയർന്ന പവർ ഡിസി ഇടപാടുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള Ocpp1.6 ocpp2.0


4. മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഡാറ്റ മോഡലുകളും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും

ഒസിപിപി 2.0സങ്കീർണ്ണമായ ചാർജിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ഡാറ്റ മോഡലുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു. ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്, റിസർവേഷൻ മാനേജ്മെന്റ്, തത്സമയ സ്റ്റാറ്റസ് റിപ്പോർട്ടിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി ഇത് പുതിയ സന്ദേശ തരങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് സൂക്ഷ്മ നിയന്ത്രണം പ്രാപ്തമാക്കുന്നുഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് വിദൂരമായി തകരാറുകൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുംഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റുകൾഅല്ലെങ്കിൽ ഓൺസൈറ്റ് ഇടപെടലില്ലാതെ വാൾബോക്സ് ചാർജറുകൾക്കുള്ള കോൺഫിഗറേഷനുകൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുക.

ഇതിനു വിപരീതമായി, OCPP 1.6-ന് ISO 15118 (പ്ലഗ് & ചാർജ്) നുള്ള നേറ്റീവ് പിന്തുണയില്ല, ഈ മാനദണ്ഡവുമായുള്ള തടസ്സമില്ലാത്ത സംയോജനത്തിലൂടെ OCPP 2.0-ൽ പരിഹരിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു പരിമിതിയാണിത്. ഈ പുരോഗതി CCS, GB/T സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഉപയോക്തൃ പ്രാമാണീകരണം ലളിതമാക്കുന്നു, ഇത് "പ്ലഗ്-ആൻഡ്-ചാർജ്" അനുഭവങ്ങൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.


5. അനുയോജ്യതയും വിപണി സ്വീകാര്യതയും

ചൈനയിലെ GB/T-അധിഷ്ഠിത നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ലെഗസി സിസ്റ്റങ്ങളുമായുള്ള അതിന്റെ പക്വതയും അനുയോജ്യതയും കാരണം OCPP 1.6 വ്യാപകമായി സ്വീകരിക്കപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, V2G-യ്‌ക്കുള്ള പിന്തുണ, അഡ്വാൻസ്ഡ് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് തുടങ്ങിയ മികച്ച സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, മുൻ പതിപ്പുകളുമായുള്ള OCPP 2.0 ന്റെ പൊരുത്തക്കേട് അപ്‌ഗ്രേഡുകൾക്ക് വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തുന്നു.

BeiHai EV ചാർജർ


തീരുമാനം

സുരക്ഷ, പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത, സ്മാർട്ട് എനർജി മാനേജ്മെന്റ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള ആവശ്യകതകൾ കാരണം, ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ OCPP 1.6 ൽ നിന്ന് OCPP 2.0 ലേക്കുള്ള മാറ്റം ഒരു പ്രധാന കുതിച്ചുചാട്ടത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. അടിസ്ഥാന EV ചാർജർ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് OCPP 1.6 മതിയാകുമ്പോൾ, ഭാവിയിലെ EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് പിന്തുണയ്ക്കുന്നവയ്ക്ക്, OCPP 2.0 ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്.ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്, CCS, V2G. വ്യവസായം വികസിക്കുമ്പോൾ, ആഗോള മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനും വാൾബോക്സ് ചാർജറുകളിലും പൊതു ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകളിലും ഉപയോക്തൃ അനുഭവങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും OCPP 2.0 സ്വീകരിക്കുന്നത് നിർണായകമാകും.

പ്രോട്ടോക്കോൾ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്>>>.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-28-2025