പൈലിന്റെ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതിക വികസന പ്രവണതയും വ്യവസായ വെല്ലുവിളിയും (അവസരം).

സാങ്കേതിക പ്രവണതകൾ

(1) വൈദ്യുതിയുടെയും വോൾട്ടേജിന്റെയും വർദ്ധനവ്

സിംഗിൾ-മൊഡ്യൂൾ പവർചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾസമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഇത് വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്, ആദ്യകാല വിപണിയിൽ 10kW, 15kW എന്നീ കുറഞ്ഞ പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ സാധാരണമായിരുന്നു, എന്നാൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് വേഗതയ്ക്കുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകതയോടെ, ഈ കുറഞ്ഞ പവർ മൊഡ്യൂളുകൾക്ക് ക്രമേണ വിപണി ആവശ്യകത നിറവേറ്റാൻ കഴിയുന്നില്ല. ഇക്കാലത്ത്, 20kW, 30kW, 40kW ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ വിപണിയുടെ മുഖ്യധാരയായി മാറിയിരിക്കുന്നു, ചില വലിയ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലേതുപോലെ, ഉയർന്ന പവർ, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത സവിശേഷതകളുള്ള 40kW മൊഡ്യൂളുകൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ശക്തി വേഗത്തിൽ നിറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഉപയോക്താവിന്റെ ചാർജിംഗ് കാത്തിരിപ്പ് സമയം വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു. ഭാവിയിൽ, സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ കൂടുതൽ മുന്നേറ്റങ്ങളോടെ, 60kW, 80kW, 100kW ഹൈ-പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ പോലും ക്രമേണ വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ച് ജനപ്രിയത കൈവരിക്കും, ആ സമയത്ത്,പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് വേഗതഗുണപരമായി മെച്ചപ്പെടുത്തും, കൂടാതെ ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടും, ഇത് വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗിനുള്ള ഉപയോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നന്നായി നിറവേറ്റും.

ദിഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻഔട്ട്‌പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയും വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, 500V ൽ നിന്ന് 750V വരെയും ഇപ്പോൾ 1000V വരെയും. വ്യത്യസ്ത തരം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനങ്ങൾക്കും ചാർജിംഗ് വോൾട്ടേജുകൾ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യകതകളുള്ളതിനാൽ ഈ മാറ്റം പ്രധാനമാണ്, കൂടാതെ വൈവിധ്യമാർന്ന ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് വിശാലമായ ഔട്ട്‌പുട്ട് വോൾട്ടേജുകൾ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകളെ വൈവിധ്യമാർന്ന ഉപകരണങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ചില ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ800V ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ, കൂടാതെ 1000V ഔട്ട്‌പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയിലുള്ള ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ മികച്ച രീതിയിൽ പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ കാര്യക്ഷമമായ ചാർജിംഗ് നേടാനും, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനം ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും, മുഴുവൻ വ്യവസായത്തിന്റെയും സാങ്കേതിക നിലവാരവും ഉപയോക്തൃ അനുഭവവും മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.

(2) താപ വിസർജ്ജന സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ നൂതനത്വം

ദിപരമ്പരാഗത എയർ-കൂൾഡ്ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ വികസനത്തിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ താപ വിസർജ്ജന സാങ്കേതികവിദ്യ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, ഇത് പ്രധാനമായും ഫാൻ ഉപയോഗിച്ച് കറക്കി ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന താപം വായുപ്രവാഹം നീക്കം ചെയ്തു. എയർ-കൂൾഡ് ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ പക്വത പ്രാപിച്ചതാണ്, ചെലവ് താരതമ്യേന കുറവാണ്, ഘടന താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, കുറഞ്ഞ പവർ ഉള്ള ആദ്യകാല ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകളിൽ താപ വിസർജ്ജനത്തിൽ മികച്ച പങ്ക് വഹിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ പവർ ഡെൻസിറ്റി തുടർച്ചയായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനനുസരിച്ച്, യൂണിറ്റ് സമയത്തിന് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന താപം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു, കൂടാതെ എയർ കൂളിംഗിന്റെയും താപ വിസർജ്ജനത്തിന്റെയും ദോഷങ്ങൾ ക്രമേണ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു. എയർ കൂളിംഗിന്റെ താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത താരതമ്യേന കുറവാണ്, കൂടാതെ വലിയ അളവിൽ താപം വേഗത്തിലും ഫലപ്രദമായും പുറന്തള്ളാൻ പ്രയാസമാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി താപനില വർദ്ധിക്കുന്നു.ഇലക്ട്രിക് ചാർജിംഗ് പൈൽചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ, അതിന്റെ പ്രകടനത്തെയും സ്ഥിരതയെയും ബാധിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, ഫാനിന്റെ പ്രവർത്തനം വലിയ ശബ്ദമുണ്ടാക്കും, ജനസാന്ദ്രതയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അത് ചുറ്റുമുള്ള പരിസ്ഥിതിക്ക് ശബ്ദമലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കും.

ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന്,ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യനിലവിൽ വരികയും ക്രമേണ ഉയർന്നുവരികയും ചെയ്തു. ദ്രാവകത്തിന്റെ രക്തചംക്രമണ പ്രവാഹത്തിലൂടെ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന താപം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഒരു തണുപ്പിക്കൽ മാധ്യമമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വായു തണുപ്പിക്കലിനേക്കാൾ നിരവധി ഗുണങ്ങൾ ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വായുവിനേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ് ദ്രാവകത്തിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട താപ ശേഷി, ഇത് കൂടുതൽ താപം ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ഉയർന്ന താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമതയുള്ളതുമാണ്, ഇത് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ താപനില ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും അതിന്റെ പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം കുറഞ്ഞ ശബ്ദത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ശാന്തമായ ചാർജിംഗ് അന്തരീക്ഷം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു; സൂപ്പർചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനത്തോടെ, ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾതാപ വിസർജ്ജനത്തിന് വളരെ ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ട്, കൂടാതെ സങ്കീർണ്ണമായ പരിതസ്ഥിതികളിൽ സൂപ്പർചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പൂർണ്ണമായും അടച്ച രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ഉയർന്ന സംരക്ഷണ നിലവാരങ്ങൾ (IP67 അല്ലെങ്കിൽ അതിനു മുകളിലുള്ളത് പോലുള്ളവ) കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. നിലവിൽ, ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വില താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണെങ്കിലും, അതിന്റെ പ്രയോഗം ക്രമേണ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഭാവിയിൽ, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പക്വതയും സ്കെയിൽ ഇഫക്റ്റിന്റെ ആവിർഭാവവും അനുസരിച്ച്, വിശാലമായ ജനകീയവൽക്കരണം കൈവരിക്കുന്നതിനും മുഖ്യധാരാ സാങ്കേതികവിദ്യയായി മാറുന്നതിനും ചെലവ് കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകളുടെ താപ വിസർജ്ജനം.

(3) ഇന്റലിജന്റ്, ടു-വേ കൺവേർഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ

ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്സ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ശക്തമായ വികസനത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ബുദ്ധിപരമായ പ്രക്രിയഇലക്ട്രിക് ചാർജർ സ്റ്റേഷൻത്വരിതപ്പെടുത്തലും നടക്കുന്നു. ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്സ് സാങ്കേതികവിദ്യ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന് ഒരു റിമോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്, കൂടാതെ മൊബൈൽ ഫോൺ APP, കമ്പ്യൂട്ടർ ക്ലയന്റ്, മറ്റ് ടെർമിനൽ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ വോൾട്ടേജ്, കറന്റ്, പവർ, താപനില, മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ പ്രവർത്തന നില ഓപ്പറേറ്റർക്ക് തത്സമയം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. അതേസമയം,ഇന്റലിജന്റ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾഡാറ്റ വിശകലനം നടത്താനും ഉപയോക്താക്കളുടെ ചാർജിംഗ് ശീലങ്ങൾ ശേഖരിക്കാനും, ചാർജിംഗ് സമയം, ചാർജിംഗ് ഫ്രീക്വൻസി, മറ്റ് ഡാറ്റ എന്നിവ ശേഖരിക്കാനും കഴിയും, ബിഗ് ഡാറ്റ വിശകലനത്തിലൂടെ, ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ ലേഔട്ടും പ്രവർത്തന തന്ത്രവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും, ഉപകരണ പരിപാലന പദ്ധതികൾ ന്യായമായി ക്രമീകരിക്കാനും, പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും, സേവന നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും, കൂടാതെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ കൃത്യവും അടുപ്പമുള്ളതുമായ സേവനങ്ങൾ നൽകാനും കഴിയും.

ബൈഡയറക്ഷണൽ കൺവേർഷൻ ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഒരു പുതിയ തരം ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്, ഇതിന്റെ തത്വം ബൈഡയറക്ഷണൽ കൺവെർട്ടർ വഴിയാണ്, അതിനാൽ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന് പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ മാത്രമല്ലആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റിൽ നിന്ന് നേർരേഖ കറന്റിലേക്ക്വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ മാത്രമല്ല, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ വൈദ്യുത വാഹന ബാറ്ററിയിലെ നേരിട്ടുള്ള വൈദ്യുതധാരയെ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റാക്കി മാറ്റാനും കഴിയും, അതുവഴി വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിന്റെ ടു-വേ ഫ്ലോ സാക്ഷാത്കരിക്കാനാകും. പോലുള്ള പ്രയോഗ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് വിശാലമായ പ്രയോഗ സാധ്യതകളുണ്ട്.വെഹിക്കിൾ-ടു-ഗ്രിഡ് (V2G)വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വീട്ടിലേക്ക് (V2H). V2G മോഡിൽ, ഗ്രിഡ് ഒരു ട്രഫ് പീരിയഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ചാർജിംഗിനായി കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കാം; വൈദ്യുതി ഉപഭോഗത്തിന്റെ പീക്ക് കാലയളവിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന വൈദ്യുതോർജ്ജം പവർ ഗ്രിഡിലേക്ക് മാറ്റാനും, പവർ ഗ്രിഡിന്റെ പവർ സപ്ലൈ സമ്മർദ്ദം ലഘൂകരിക്കാനും, പീക്ക് ഷേവിംഗിന്റെയും വാലി ഫില്ലിംഗിന്റെയും പങ്ക് വഹിക്കാനും, പവർ ഗ്രിഡിന്റെ സ്ഥിരതയും ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. V2H സാഹചര്യത്തിൽ, വീടിനുള്ള ബാക്കപ്പ് പവർ സ്രോതസ്സായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം, വൈദ്യുതി തടസ്സമുണ്ടായാൽ കുടുംബത്തിന് വൈദ്യുതി നൽകുന്നു, കുടുംബത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന വൈദ്യുതി ആവശ്യങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു, കുടുംബത്തിന്റെ ഊർജ്ജ വിതരണത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും സ്ഥിരതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ബൈഡയറക്ഷണൽ കൺവേർഷൻ ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനം ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പുതിയ മൂല്യവും അനുഭവവും കൊണ്ടുവരിക മാത്രമല്ല, ഊർജ്ജ മേഖലയുടെ സുസ്ഥിര വികസനത്തിന് പുതിയ ആശയങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും നൽകുന്നു.

വ്യവസായത്തിനുള്ള വെല്ലുവിളികളും അവസരങ്ങളും

അതെ, നീ പറഞ്ഞത് ശരിയാണ്. അത് ഇവിടെ അവസാനിക്കുന്നു. അത് ഇവിടെ അവസാനിക്കുന്നു. അത് വളരെ പെട്ടെന്നാണ്.

കാത്തിരിക്കൂ! കാത്തിരിക്കൂ! കാത്തിരിക്കൂ, അത് മറികടക്കരുത്. വാസ്തവത്തിൽ, അടുത്ത ലക്കത്തിൽ ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കായി ചാർജിംഗ് പൈൽ മൊഡ്യൂളിന്റെ ഉള്ളടക്കം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.