ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രധാന മുൻവ്യവസ്ഥകൾ മനസ്സിലാക്കാൻ നിങ്ങളെ ക്ഷണിക്കുന്നു - ചാർജിംഗ് പൈൽ ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ.

മനസ്സിലാക്കിയ ശേഷംEV ചാർജിംഗ് പൈലുകൾക്കും ഭാവിയിലെ V2G വികസനങ്ങൾക്കുമുള്ള ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷനും ഉയർന്ന ശക്തിയും, ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ പൂർണ്ണ ശക്തിയിൽ നിങ്ങളുടെ കാർ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രധാന മുൻവ്യവസ്ഥകൾ മനസ്സിലാക്കാൻ ഞാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കട്ടെ.

വൈവിധ്യമാർന്ന താപ വിസർജ്ജന രീതികൾ

നിലവിൽ, വികസന ദിശചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾതാപ വിസർജ്ജന മോഡിൽ നിന്ന് വിഭജിച്ചിരിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയെ ഏകദേശം മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഒന്ന് നേരിട്ടുള്ള വെന്റിലേഷൻ മൊഡ്യൂൾ, വിപണിയിലെ മുഖ്യധാരാ ഉൽപ്പന്ന തരം, എല്ലാ മൊഡ്യൂൾ കമ്പനികളും ഉൽ‌പാദനത്തിലാണ്; ആദ്യ തരം സ്വതന്ത്ര എയർ ഡക്റ്റ്, ഗ്ലൂ ഫില്ലിംഗ് ഐസൊലേഷൻ മൊഡ്യൂൾ എന്നിവയാണ്, ആദ്യ തരം പൂർണ്ണമാണ്.ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ്താപ വിസർജ്ജന ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ.

മൂന്ന് തരം ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും സാങ്കേതിക ആവർത്തനത്തിന്റെ സവിശേഷതകളുണ്ട്, കൂടാതെ ഉപയോഗിക്കുന്ന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ തത്വം കാരണം, താപ വിസർജ്ജന മോഡ് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ചാർജിംഗ് പൈൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്, ev യുടെ പരാജയ നിരക്ക്ചാർജിംഗ് പൈലുകൾചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ പരാജയ നിരക്ക് സൈറ്റിന്റെ ലാഭക്ഷമതയെയും ഉപയോക്താവിന്റെ അനുഭവത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്ന രണ്ട് പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങളാണ് ശബ്ദ ശല്യം.ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ പരാജയമാണ്, കൂടാതെ എയർ-കൂൾഡ് മൊഡ്യൂൾ നിലവിൽ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്ന ഉൽപ്പന്ന തരമാണ്.

ഇ.വി. ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷനും ഉയർന്ന പവറും, V2G യുടെ ഭാവി വികസനവും മനസ്സിലാക്കിയ ശേഷം, ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ പൂർണ്ണ പവറിൽ നിങ്ങളുടെ കാർ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രധാന മുൻവ്യവസ്ഥകൾ മനസ്സിലാക്കാൻ ഞാൻ നിങ്ങളെ ക്ഷണിക്കുന്നു.

(1) നേരിട്ടുള്ള വെന്റിലേഷനും കോൾഡ് മോഡും

ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് ഫാൻ ഉപയോഗിച്ച്, മുൻ പാനലിൽ നിന്ന് വായു വലിച്ചെടുക്കുകയും മൊഡ്യൂളിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, അതുവഴി റേഡിയേറ്ററിൽ നിന്നും ഹീറ്റിംഗ് ഉപകരണത്തിൽ നിന്നുമുള്ള താപം നീക്കം ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചാർജിംഗ് പൈൽ ഒരു ഔട്ട്ഡോർ പരിതസ്ഥിതിയിലായിരിക്കുമ്പോൾ, വായു പൊടി, ഉപ്പ് സ്പ്രേ, ജല നീരാവി എന്നിവയുമായി കലർന്ന് മൊഡ്യൂളിന്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടും, ഇത് മോശം സിസ്റ്റം ഇൻസുലേഷൻ, മോശം താപ വിസർജ്ജനം, കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത, ഉപകരണങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കൽ എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കും. മഴക്കാലത്തോ ഈർപ്പത്തിലോ, പൊടിയും വെള്ളവും ആഗിരണം ചെയ്യുന്നത് പൂപ്പൽ, ഉപകരണങ്ങൾ തുരുമ്പെടുക്കൽ, മൊഡ്യൂൾ പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും. രണ്ടാമതായി, എയർ-കൂൾഡ് ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ മോഡ് വായുവിനെ ശക്തമായി എക്സോസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് ഫാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് കൂളിംഗ് ഫാനുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇലക്ട്രിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, ഇത് വലിയ ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കും. അതിനാൽ, ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ പരാജയ നിരക്കും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുന്നതിന്, എയർ-കൂൾഡ് ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ മോഡ് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും വേണം.

(2) സ്വതന്ത്ര എയർ ഡക്റ്റ് താപ വിസർജ്ജനവും ഐസൊലേഷൻ എയർ ഡക്റ്റും

എയർ-കൂൾഡ് മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന കഠിനമായ പരിസ്ഥിതി മൂലവും ദീർഘകാല ഉയർന്ന-താപ പ്രവർത്തനത്തിൽ താരതമ്യേന മോശം താപ വിസർജ്ജന പ്രവർത്തനവും മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഉയർന്ന പരാജയ നിരക്കിന്റെ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, എയർ ഡക്റ്റ് ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തുകൊണ്ട് മൊഡ്യൂളിന് മുകളിലുള്ള അടച്ച ബോക്സിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. റേഡിയേറ്റർ അടച്ച ബോക്സിന്റെ അടിവശത്താണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, റേഡിയേറ്ററും അടച്ച ബോക്സും വാട്ടർപ്രൂഫ്, പൊടി പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള രൂപകൽപ്പനയാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ചൂടാക്കൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ റേഡിയേറ്ററിന്റെ ഉള്ളിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ചൂട് വിസർജ്ജനത്തിനായി ഫാൻ റേഡിയേറ്ററിന് പുറത്ത് മാത്രമേ വായു വീശുന്നുള്ളൂ, അങ്ങനെ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ പൊടി മലിനീകരണത്തിൽ നിന്നും നാശത്തിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. ഇത് ഉൽപ്പന്ന പരാജയ നിരക്ക് വളരെയധികം കുറയ്ക്കുകയും ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും സേവന ജീവിതവും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഉൽപ്പന്നം എയർ-കൂൾഡ്, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എന്നിവയ്ക്കിടയിലാണ്, മികച്ച പ്രകടനവും മിതമായ വിലയുമുള്ള ഒരു ഉൽപ്പന്നമെന്ന നിലയിൽ, ഇതിന് സമ്പന്നമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ ഗണ്യമായ വിപണി സാധ്യതയുമുണ്ട്.

അതിന്റെ സമാരംഭം മുതൽ, സ്വയം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത EN5 ഫസ്റ്റ്-ലെവൽ ടോപ്പോളജി സാങ്കേതികവിദ്യയെ ആശ്രയിച്ച്, അതിന്റെ മികച്ച സാങ്കേതിക പ്രകടനവും ഉൽപ്പന്ന അവതരണവും ഉപയോഗിച്ച്, ഉയർന്ന പവറും ഉയർന്ന കൺവേർഷൻ കാര്യക്ഷമതയും നേടിയിട്ടുണ്ട്, 96.5% പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമതയോടെ വ്യവസായത്തെ നയിക്കുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ പൈലിന്റെയും കാര്യക്ഷമതയെ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തും. മികച്ച പ്രവർത്തന താപനില വർദ്ധനവ് മൊഡ്യൂളിന്റെ അമിത ചൂടാക്കൽ ഫലപ്രദമായി ഒഴിവാക്കുന്നു, ഫാനിന്റെ വൈദ്യുതി ആവശ്യകത കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ വിപണിയിലെ സമാന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പ്രവർത്തന ശബ്‌ദം 60% ൽ കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് ചാർജിംഗ് പൈൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പ്രയോഗത്തിന്റെ വ്യാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയകൾ, ഷോപ്പിംഗ് മാളുകൾ, സമുച്ചയങ്ങൾ, മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ വിന്യസിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വ്യവസായത്തിൽ മുൻപന്തിയിലുള്ള പവർ ഡെൻസിറ്റി, പവർ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ മൊഡ്യൂൾ വലുപ്പം ചെറുതാണ്, കൂടാതെ ഉയർന്ന പവർ കുറച്ച് മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, മൊഡ്യൂൾ പവർ കോഡിലെ ചെമ്പ് ബാറുകളുടെ ഉപയോഗം ഫലപ്രദമായി ലാഭിക്കുന്നു.ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ.

എയർ-കൂൾഡ് മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴുള്ള കഠിനമായ പരിസ്ഥിതി മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഉയർന്ന പരാജയ നിരക്കും ദീർഘകാല ഉയർന്ന-താപ പ്രവർത്തനത്തിൽ താരതമ്യേന മോശം താപ വിസർജ്ജന പ്രവർത്തനവും പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, എയർ ഡക്റ്റ് ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തുകൊണ്ട് മൊഡ്യൂളിന് മുകളിലുള്ള അടച്ച ബോക്സിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

(3) ഫുൾ ലിക്വിഡ് കോൾഡ് ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ

ലിക്വിഡ് കൂളിംഗും താപ വിസർജ്ജനവും: എയർ-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിലെ ഹീറ്റിംഗ് ഉപകരണം കൂളന്റ് വഴി റേഡിയേറ്ററുമായി താപം കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ശബ്ദം കുറവാണ്. അതേസമയം, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ പൂർണ്ണമായും അടച്ച രൂപകൽപ്പനയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്, ഇതിന് പൊടി, കത്തുന്നതും സ്ഫോടനാത്മകവുമായ വാതകങ്ങൾ, മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവയുമായി സമ്പർക്കമില്ല, ഇത് ഉയർന്ന സംരക്ഷണം നൽകുന്നു, അതുവഴി ഉപയോഗ കാര്യക്ഷമതയും സേവന ജീവിതവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. സാധാരണയായി, പരമ്പരാഗത എയർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് 3~5 വർഷമാണ്, കൂടാതെ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് 10 വർഷത്തിൽ കൂടുതലാകാം. എന്നിരുന്നാലും, നിലവിൽ, ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് മോഡ് ചെലവേറിയതാണ്, ഉയർന്ന ശബ്ദ, സംരക്ഷണ ആവശ്യകതകളുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഭാവിയിൽ, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കൂടുതൽ വികസനവും ഗുണനിലവാര ആവശ്യകതകളുടെ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തലുംഉയർന്ന പവർ ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾക്ക്, വായു തണുപ്പിക്കൽ താപ വിസർജ്ജനത്തിന് പകരം ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ മോഡ് ക്രമേണ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പരമ്പരാഗത മൊഡ്യൂളുകളുടെ ഉയർന്ന പരാജയ നിരക്കിന്റെയും ഉയർന്ന ശബ്ദത്തിന്റെയും പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനും സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുമ്പോൾ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ സംരക്ഷണവും വിശ്വാസ്യതയും ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയുന്ന ബാഹ്യ മലിനീകരണത്തിൽ നിന്ന് ഒറ്റപ്പെടാനും സംരക്ഷിക്കാനും വ്യവസായത്തിലെ മുൻനിരയിലുള്ള ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ്, ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പൊതുവെ വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്,ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾചൈനയിൽ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ പരിഹാരമാണ്.എന്നിരുന്നാലും, യൂറോപ്പ്, അമേരിക്ക തുടങ്ങിയ മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ ഇപ്പോഴും പ്രകൃതിദത്ത താപ വിസർജ്ജനത്തിലും സ്വതന്ത്ര വായു നാളങ്ങളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-30-2025