ഉയർന്ന പവർ ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾക്കുള്ള ഡിസി ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചൈന ഗവേഷണം (സിസിഎസ് ടൈപ്പ് 2) നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനും

ഉയർന്ന പവർ ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ (CCS2) ഉപയോഗിക്കുന്ന പുതിയ എനർജി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ (NEV) ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ, പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, PWM കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, കൃത്യമായ സമയ നിയന്ത്രണം, SLAC പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ തുടങ്ങിയ നിരവധി സങ്കീർണ്ണമായ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയാണ്. NEV-കൾക്കുള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ സുരക്ഷ, അനുയോജ്യത, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത എന്നിവ ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ സങ്കീർണ്ണ ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

NEV-കളുടെ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ കർശനമായ ചാർജിംഗ് സമയ ലോജിക്ക് പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വാഹനം ചാർജിംഗ് പൈലുമായി കണക്റ്റ് ചെയ്ത് ചാർജ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്ന നിമിഷം മുതൽ, സിസ്റ്റം ആദ്യം പൾസ് വിഡ്ത്ത് മോഡുലേഷൻ (PWM) സിഗ്നലുകൾ വഴി ഒരു കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഹാൻഡ്‌ഷേക്ക് സ്ഥാപിക്കുന്നു. PWM-ന്റെ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ DC ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ പരമാവധി ലഭ്യമായ കറന്റ് നിർവചിക്കുന്നു. അടുത്തതായി, സിസ്റ്റം ഒരു സിഗ്നൽ ലെവൽ അറ്റൻവേഷൻ സ്വഭാവ സവിശേഷത (SLAC) മാച്ചിംഗ് പ്രോഗ്രാം നടപ്പിലാക്കുന്നു, പവർ ലൈൻ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ (PLC) വഴി ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ലിങ്ക് യാന്ത്രികമായി തിരിച്ചറിയുകയും സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിനും ചാർജിംഗ് പൈലിനും ഇടയിൽ ഡാറ്റ ട്രാൻസ്മിഷൻ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ആശയവിനിമയം സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, (CCS2) ചാർജിംഗ് പൈൽ NEV ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു നിർണായക ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു: പാരാമീറ്റർ എക്സ്ചേഞ്ച്, ഇൻസുലേഷൻ ഡിറ്റക്ഷൻ, പ്രീ-ചാർജിംഗ്, കോൺടാക്റ്റർ ക്ലോഷർ, ഒടുവിൽ, പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആരംഭിക്കുന്നു. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, BMS ബാറ്ററി നില തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കുകയും ഉചിതമായ ചാർജിംഗ് വോൾട്ടേജും കറന്റും ചലനാത്മകമായി അഭ്യർത്ഥിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പുതിയ എനർജി വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, സിസ്റ്റം ക്രമാനുഗതമായി ഷട്ട് ഡൗൺ ചെയ്യുകയും കോൺടാക്റ്റർ വിച്ഛേദിക്കുകയും സെഷൻ അവസാനിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതാണ് മുഴുവൻ കർശനമായ ചാർജിംഗ് സീക്വൻസ് ലോജിക്കും.

1. ഹൈ-പവർ ഡിസി ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം ആർക്കിടെക്ചർ;

2. CCS DC ചാർജിംഗ് പൈൽ സമയം;

3. സ്റ്റാർട്ടപ്പ് മുതൽ ഊർജ്ജ കൈമാറ്റം, ഷട്ട്ഡൗൺ വരെയുള്ള ഡിസി ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ;

4. സിഗ്നൽ ലെവൽ അറ്റൻവേഷൻ സവിശേഷതകൾ (SLAC);

5. പൾസ് വീതി മോഡുലേഷൻ (PWM);

CCS DC ചാർജിംഗ് പൈൽ ടൈമിംഗ് സീക്വൻസ്