EV ചാർജിംഗ് പൈൽ വ്യവസായ ശൃംഖല - ഘടകങ്ങൾ

ചാർജിംഗ് വ്യവസായ ശൃംഖല: പ്രധാന ഉപകരണ നിർമ്മാണവും പ്രവർത്തനവുമാണ് പ്രധാന കണ്ണികൾ.

•ചാർജിംഗ് കൂമ്പാരംവ്യവസായത്തിൽ മൂന്ന് പ്രധാന വിഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: അപ്‌സ്ട്രീം (ev ചാർജിംഗ് പൈൽ ഉപകരണങ്ങൾനിർമ്മാതാക്കൾ), മിഡ്‌സ്ട്രീം (ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻനിർമ്മാണം), ഡൗൺസ്ട്രീം (ചാർജിംഗ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ).

• അപ്‌സ്ട്രീം: പ്രധാനമായും വിതരണക്കാർഇലക്ട്രിക് ചാർജിംഗ് പൈൽഉപകരണ ഘടകങ്ങളും ഭാഗങ്ങളും. ഘടകങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നുചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ, പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ, ഫിൽട്ടറിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, ഫ്യൂസുകൾ, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ, കേബിളുകൾ, ബില്ലിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ. ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകളിൽ പവർ ഉപകരണങ്ങൾ, മാഗ്നറ്റിക് മെറ്റീരിയലുകൾ, കപ്പാസിറ്ററുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

• മിഡ്‌സ്ട്രീം: പ്രാഥമികമായി പൂർണ്ണമായ നിർമ്മാതാക്കൾഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻസിസ്റ്റങ്ങൾ. പങ്കെടുക്കുന്നവരിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണ കമ്പനികൾ, മൂന്നാം കക്ഷി ചാർജിംഗ് പൈൽ നിർമ്മാതാക്കൾ, വീട്ടുപകരണ കമ്പനികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

• ഡൌൺസ്ട്രീം: പ്രധാനമായും വിദേശ ചാർജിംഗ് സേവന ഓപ്പറേറ്റർമാർ. ഈ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ മൂന്ന് പ്രധാന തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: പ്രത്യേക ഓപ്പറേറ്റർമാർ, പവർ ഗ്രിഡ്/ഊർജ്ജ കമ്പനികൾ, വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ.

ചാർജിംഗ് ഇൻഡസ്ട്രി ചെയിൻ മാപ്പ്

അപ്‌സ്ട്രീം ഉപകരണങ്ങൾ: പ്രവേശനത്തിന് കുറഞ്ഞ തടസ്സങ്ങൾ, ഉയർന്ന ഏകത, വിഘടിച്ച വിപണി.

• അപ്‌സ്ട്രീം ചാർജിംഗ് ഉപകരണ വ്യവസായത്തിന് കുറഞ്ഞ പ്രവേശന തടസ്സങ്ങൾ, ഉയർന്ന ഉൽപ്പന്ന ഏകത, തീവ്രമായ മത്സരം എന്നിവയുണ്ട്. നിലവിൽ, ചൈനയിൽ 300-ലധികം കമ്പനികൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് കൂമ്പാരംഉപകരണങ്ങൾ, ഇത് അപ്‌സ്ട്രീം കമ്പനികൾക്ക് പരിമിതമായ വിലപേശൽ ശേഷിയും കുറഞ്ഞ ലാഭ മാർജിനും ഉള്ള വളരെ വിഘടിച്ച വിപണിയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

• ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈലുകളിൽ പവർ യൂണിറ്റുകൾ, കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ, മീറ്ററിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ, ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസുകൾ, പവർ സപ്ലൈ ഇന്റർഫേസുകൾ, മനുഷ്യ-യന്ത്ര ഇന്റർഫേസുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പവർ യൂണിറ്റ് എന്നാൽഡിസി ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ, കൂടാതെ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്ഇലക്ട്രിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻകൺട്രോളർ. ഈ രണ്ട് ഘടകങ്ങളാണ് പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യ, കൂടാതെ ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയും മൊത്തത്തിലുള്ള പൈലിന്റെ വിശ്വാസ്യതയുടെ ഒരു പ്രധാന വശമാണ്.

• ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈൽ പവർ: മോഡുലാർ പവർ കോമ്പിനേഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, വ്യക്തിഗത ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ 15kW, 20kW, 30kW, 40kW, മുതലായവയുടെ പവർ ഔട്ട്പുട്ടുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ,ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ സാധാരണയായി 30kW, 40KW, 60kW, 80KW, 120kW, 240kW, 360kW, 480kW, മുതലായവയാണ്. ചൈന ചാർജിംഗ് അലയൻസ് അനുസരിച്ച്, നിലവിലുള്ളത്ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈൽപവർ സാധാരണയായി 60kW ന് മുകളിലാണ്.

• എസി ചാർജിംഗ് പൈലുകളിൽ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ ഇല്ല; അവ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് മാത്രമേ നൽകുന്നുള്ളൂ, കൂടാതെ ഒരു ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജറിലേക്ക് കണക്ഷൻ ആവശ്യമാണ്.എസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾവാഹനത്തിന്റെ ഓൺബോർഡ് ചാർജറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക, AC ഇൻപുട്ട് (220V/380V) നേരിട്ട് പരിവർത്തനം ചെയ്യുകഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട്. അവ പ്രധാനമായും പവർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

• എസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ പവർ ഔട്ട്പുട്ടും കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് വേഗതയുമുണ്ട്. അവ സിംഗിൾ-ഫേസ് (പ്രധാനമായും 7kW), ത്രീ-ഫേസ് (പ്രധാനമായും 40kW) കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ഓൺബോർഡ് ചാർജറിന്റെ പവർ പരിമിതികൾ കാരണം, അവയ്ക്ക് സാധാരണയായി കുറഞ്ഞ പവറും കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് വേഗതയും ഉണ്ട്. സാധാരണ പവർ ഔട്ട്പുട്ടുകളിൽ 3.5kW, 7kW, 11kW, 21kW, 40kW എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വിപണിയിൽ, സിംഗിൾ-ഫേസ്എസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾപ്രാഥമികമായി 7kW ഉം, മൂന്ന് ഘട്ട സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രാഥമികമായി 40kW ഉം ആണ്.ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾമറുവശത്ത്, ബാറ്ററി നേരിട്ട് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ AC ഔട്ട്‌പുട്ടിലേക്ക് DC ഔട്ട്‌പുട്ടിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. അവ ഉയർന്ന പവറും വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് വേഗതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈൽ ഘടന

എസി ചാർജിംഗിന്റെയും ഡിസി ചാർജിംഗിന്റെയും സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രമുകൾ