പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനപ്രീതിയോടെ,ഹോം ഇലക്ട്രിക് ചാർജർഒപ്പംപൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻനമ്മൾ ദിവസവും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ പല കാർ ഉടമകളും ഈ പ്രശ്നം നേരിടുന്നു: "ചാർജിംഗ് ഗൺ തൊടുമ്പോൾ ചൂട് അനുഭവപ്പെടുന്നു, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ കേസിംഗ് ചൂടാകുകയോ ചൂടാകുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഇത് സാധാരണമാണോ?” ഈ പ്രശ്നത്തിന്റെ പ്രൊഫഷണലും സമഗ്രവുമായ വിശകലനം ഈ ലേഖനം നൽകും.
I. ഉപസംഹാരം: അമിത ചൂടാക്കൽ ≠ അപകടം, പക്ഷേ അമിത ചൂടാക്കൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടമാണ്.
അത് ആകട്ടെഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് or എസി സ്ലോ ചാർജിംഗ്, ഉയർന്ന വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തിൽ കേബിളുകളും കണക്ടറുകളും പ്രതിരോധാത്മക താപം സൃഷ്ടിക്കും. ഫോൺ ചാർജറുകളും ലാപ്ടോപ്പ് പവർ അഡാപ്റ്ററുകളും പോലെ, താപ ഉൽപ്പാദനം ഒരു ഭൗതിക പ്രതിഭാസമാണ്, ഒരു തകരാറല്ല.
എന്നിരുന്നാലും, താപനില വർദ്ധനവ് ഒരു ന്യായമായ പരിധി കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ഒരു സാധ്യതയുള്ള പ്രശ്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു: കേബിളിലെ അപര്യാപ്തമായ ചെമ്പ് ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ, മോശം സോൾഡർ സന്ധികൾ, അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് നോസൽ പഴകുന്നത് എന്നിവ. ഈ ഘടകങ്ങൾ പ്രാദേശിക താപത്തിൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർദ്ധനവിന് കാരണമാകും, ഇത് കത്തുന്നതിലേക്കോ, തകരുന്നതിലേക്കോ, തീപിടുത്തത്തിലേക്കോ നയിച്ചേക്കാം.
II. ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
അത് ഒരു ആയാലുംഎസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻഅല്ലെങ്കിൽ ഒരുഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, രണ്ടും പ്രവർത്തന സമയത്ത് തുടർച്ചയായ വലിയ വൈദ്യുതധാര കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. കണ്ടക്ടറുകൾക്ക് പ്രതിരോധമുണ്ട്, കൂടാതെ അവയിലൂടെ വൈദ്യുതധാര പ്രവഹിക്കുമ്പോൾ താപം ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, ഫോർമുലയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ: P = I² × R
ചാർജിംഗ് കറന്റ് 32A എത്തുമ്പോൾ (7kW ഹോം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ) അല്ലെങ്കിൽ 200A~500A പോലും (ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പൈൽ), വളരെ കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധം പോലും ഗണ്യമായ താപം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. അതിനാൽ, മിതമായ താപ ഉത്പാദനം ഒരു സാധാരണ ഭൗതിക പ്രതിഭാസമാണ്, അത് ഒരു തകരാറിന്റെ വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നില്ല.
താപത്തിന്റെ സാധാരണ ഉറവിടങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- ചാർജിംഗ് വയറുകളുടെ തന്നെ പ്രതിരോധ താപം
- ചാർജിംഗ് ഹെഡിൽ കോൺടാക്റ്റ് വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ്
- ആന്തരിക വൈദ്യുതി ഘടകങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള താപ വിസർജ്ജനം
- അന്തരീക്ഷ താപനിലയിൽ നിന്നും സൂര്യപ്രകാശത്തിൽ നിന്നുമുള്ള അധിക ചൂട്
അതിനാൽ, ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് "ചൂട്" അല്ലെങ്കിൽ "ചെറിയ ചൂട്" അനുഭവപ്പെടുന്നത് സാധാരണമാണ്.
III. സാധാരണ താപനില വർദ്ധനവ് എന്താണ്?
താപനില വർദ്ധനവിന് വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് (GB/T 20234, GB/T 18487, QC/T 29106 പോലുള്ളവ) പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളുണ്ട്.ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ:
1. സാധാരണ ശ്രേണി
ഉപരിതല താപനില 40℃~55℃: സാധാരണ താപനില വർദ്ധനവ്, ഉപയോഗിക്കാൻ സുരക്ഷിതം.
55℃~70℃: അൽപ്പം ഉയർന്നതാണെങ്കിലും പല സാഹചര്യങ്ങളിലും ഇപ്പോഴും സ്വീകാര്യമായ പരിധിക്കുള്ളിലാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് വേനൽക്കാലത്ത് ഉയർന്ന പവർ DC ചാർജിംഗിന്.
2. ജാഗ്രത ആവശ്യമുള്ള ശ്രേണി
70℃: അനുവദനീയമായ മാനദണ്ഡത്തിന് അടുത്തെത്തുകയോ അതിലധികമോ താപനില വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായാൽ, ചാർജിംഗ് നിർത്തി ഉപകരണം പരിശോധിക്കണം.
ഇനിപ്പറയുന്നവ അസാധാരണ പ്രതിഭാസങ്ങളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു:
- റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് മൃദുവാക്കൽ
- കത്തിയ ഗന്ധം
- ചാർജിംഗ് ഹെഡിലെ ലോഹ ടെർമിനലുകളുടെ നിറം മാറ്റം
- കണക്ടറിലെ പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ഭാഗങ്ങൾ സ്പർശനത്തിന് ശ്രദ്ധേയമായി ചൂടാകുകയോ തൊട്ടുകൂടാത്തതായി മാറുകയോ ചെയ്യുന്നു.
ഈ പ്രതിഭാസങ്ങൾ പലപ്പോഴും "അസാധാരണ സമ്പർക്ക പ്രതിരോധം" അല്ലെങ്കിൽ "അപര്യാപ്തമായ വയർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ" എന്നിവയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉടനടി അന്വേഷണം ആവശ്യമാണ്.
IV. അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിന് കാരണമാകുന്ന ഘടകങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
1. കേബിളുകളിൽ ചെമ്പ് വയറിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയയുടെ അപര്യാപ്തത:ചില നിലവാരം കുറഞ്ഞ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചെറിയ ചെമ്പ് വയർ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയയുള്ള "തെറ്റായി ലേബൽ ചെയ്ത" കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന പ്രതിരോധത്തിനും താപനില വർദ്ധനവിനും കാരണമാകുന്നു.
2. പ്ലഗുകൾ, ടെർമിനലുകൾ, മറ്റ് കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകൾ എന്നിവയിൽ വർദ്ധിച്ച പ്രതിരോധം:പ്ലഗ്ഗിംഗ്, അൺപ്ലഗ്ഗിംഗ് എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന തേയ്മാനം, മോശം ടെർമിനൽ ക്രിമ്പിംഗ്, മോശം പ്ലേറ്റിംഗ് ഗുണനിലവാരം എന്നിവയെല്ലാം കോൺടാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പ്രാദേശിക ഹോട്ട് സ്പോട്ടുകൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. "കണക്ടർ ചൂടാക്കൽ കേബിളിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്" എന്നതാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രകടനം.
3. ആന്തരിക പവർ ഘടകങ്ങളുടെ മോശം താപ വിസർജ്ജന രൂപകൽപ്പന:ഉദാഹരണത്തിന്, റിലേകൾ, കോൺടാക്റ്ററുകൾ, ഡിസി/ഡിസി മൊഡ്യൂളുകൾ എന്നിവയിലെ അപര്യാപ്തമായ താപ വിസർജ്ജനം കേസിംഗിലൂടെ ഉയർന്ന താപനിലയായി പ്രകടമാകും.
4. പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങളുടെ ഗണ്യമായ ആഘാതം:വേനൽക്കാലത്ത് പുറത്തെ ചാർജിംഗ്, ഉയർന്ന നിലത്തെ താപനില, നേരിട്ടുള്ള സൂര്യപ്രകാശം എന്നിവയെല്ലാം താപനില വർദ്ധനവിന് കാരണമാകും.
ഈ ഘടകങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നത്ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ യഥാർത്ഥ ഗുണനിലവാര വ്യത്യാസങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് കമ്പനിയുടെ ഗവേഷണ വികസന ശേഷികൾ, മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾ എന്നിവയുടെ വിശ്വാസ്യത.
V. എന്തെങ്കിലും സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടോ എന്ന് എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും?
താഴെ പറയുന്ന രീതികൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സാഹചര്യം വേഗത്തിൽ വിലയിരുത്താൻ കഴിയും:
സാധാരണ പ്രതിഭാസങ്ങൾ:
- ചാർജിംഗ് തോക്കും കേസിംഗും സ്പർശനത്തിന് ചൂടുള്ളതാണ്.
- ദുർഗന്ധമോ രൂപഭേദമോ ഇല്ല.
- അന്തരീക്ഷ താപനില കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് താപനിലയിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നു.
അസാധാരണ പ്രതിഭാസങ്ങൾ:
- ചില പ്രദേശങ്ങൾ സ്പർശനത്തിന് വളരെ ചൂടാണ്, തൊട്ടുകൂടാത്തത് പോലും.
- ചാർജിംഗ് ഗൺ ഹെഡ് കേബിളിനേക്കാൾ ചൂടുള്ളതാണ്.
- കത്തുന്ന ഗന്ധം, ശബ്ദം, അല്ലെങ്കിൽ ഇടയ്ക്കിടെ ചാർജിംഗ് തടസ്സങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം.
- ചാർജിംഗ് ഗൺ ഹെഡ് കേസിംഗ് മൃദുവാക്കുകയോ നിറം മാറ്റുകയോ ചെയ്യുന്നു.
എന്തെങ്കിലും അസാധാരണത്വം സംഭവിച്ചാൽ, ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉടൻ നിർത്തി വിൽപ്പനാനന്തര സേവനവുമായി ബന്ധപ്പെടുക അല്ലെങ്കിൽ പകരം വയ്ക്കാൻ അഭ്യർത്ഥിക്കുക.
VI. ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?
ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾഉയർന്ന വൈദ്യുതധാര, വൈദ്യുത സുരക്ഷ, വൈദ്യുത ഇൻസുലേഷൻ, താപനില മാനേജ്മെന്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം സാങ്കേതിക മാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഗവേഷണത്തിനും വികസനത്തിനും നിർമ്മാണത്തിനും വളരെ ഉയർന്ന ആവശ്യങ്ങൾ ഉന്നയിക്കുന്നു. ബ്രാൻഡ്-നാമ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന മേഖലകളിൽ കാര്യമായ നേട്ടങ്ങളുണ്ട്: കൃത്യമായ കേബിൾ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ (തെറ്റായി പരസ്യപ്പെടുത്തിയ ചെമ്പ് ഉള്ളടക്കം ഇല്ല), ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയുള്ള ചാർജിംഗ് ഹെഡുകളും ദീർഘായുസ്സ് പ്ലേറ്റിംഗ് പ്രക്രിയകളും, കർശനമായ താപനില വർദ്ധനവ്, വാർദ്ധക്യം, പരിസ്ഥിതി പരിശോധന, സമഗ്രമായ താപനില നിരീക്ഷണവും സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങളും, കണ്ടെത്താവുന്ന ഗുണനിലവാരമുള്ള ഒരു സമ്പൂർണ്ണ സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സംവിധാനവും. പോലുള്ള വ്യവസായ-പ്രമുഖ ബ്രാൻഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.ചൈന ബെയ്ഹായ് പവർഅവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വ്യവസ്ഥാപിത വൈദ്യുത സുരക്ഷാ പരിശോധന, പ്രായമാകൽ പരിശോധനകൾ, മൊത്തത്തിലുള്ള സ്ഥിരത പരിശോധന എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന സ്ഥിരതയ്ക്കും സുരക്ഷയ്ക്കും കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ അമിത ചൂടാക്കലിനും സമ്പർക്ക പ്രശ്നങ്ങൾക്കും ഉള്ള സാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽഇലക്ട്രിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ or ഊർജ്ജ സംഭരണം, അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു സന്ദേശം അയയ്ക്കുക അല്ലെങ്കിൽ വെബ്സൈറ്റിന്റെ ആശയവിനിമയ വിവരങ്ങൾ വഴി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക. ഞങ്ങൾ എത്രയും വേഗം നിങ്ങൾക്ക് മറുപടി നൽകുന്നതാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-19-2025

