സംയോജിത ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്, ഊർജ്ജ സംഭരണം, ചാർജിംഗ് ഊർജ്ജ സംവിധാന പരിഹാരം

ഞങ്ങളുടെ സംയോജിത ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്, എനർജി സ്റ്റോറേജ്, ചാർജിംഗ് എനർജി സിസ്റ്റം സൊല്യൂഷൻ എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠയെ ബുദ്ധിപരമായി പരിഹരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.ev ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്‌ക്‌സ്, ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ. ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്‌ക് പുതിയ എനർജിയിലൂടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഹരിത യാത്രയെ ഇത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം ഊർജ്ജ സംഭരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത് കനത്ത ലോഡുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഗ്രിഡ് സമ്മർദ്ദം ലഘൂകരിക്കുന്നു. ഇത് ശ്രേണിപരമായ ഉപയോഗത്തിലൂടെ ബാറ്ററി വ്യവസായ ശൃംഖല പൂർത്തിയാക്കുന്നു, വ്യവസായത്തിന്റെ ആരോഗ്യകരമായ വികസനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഈ സംയോജിത എനർജി സിസ്റ്റത്തിന്റെ നിർമ്മാണം വ്യവസായത്തിന്റെ വൈദ്യുതീകരണത്തെയും ബുദ്ധിപരമായ വികസനത്തെയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, സൗരോർജ്ജം പോലുള്ള ശുദ്ധമായ എനർജിയെ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്‌ക്‌സ് വഴി വൈദ്യുതോർജ്ജമാക്കി മാറ്റാനും ബാറ്ററികളിൽ സംഭരിക്കാനും ഇത് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ പിന്നീട് ഈ വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റുന്നു, ചാർജിംഗ് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നു.

I. ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്-സ്റ്റോറേജ്-ചാർജിംഗ് മൈക്രോഗ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ടോപ്പോളജി

മുകളിലുള്ള ഡയഗ്രാമിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, സംയോജിത ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്, ഊർജ്ജ സംഭരണം, ചാർജിംഗ് മൈക്രോഗ്രിഡ് സിസ്റ്റം ടോപ്പോളജി എന്നിവയുടെ പ്രധാന ഉപകരണങ്ങൾ താഴെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു:

1. ഓഫ്-ഗ്രിഡ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് കൺവെർട്ടർ: 250kW കൺവെർട്ടറിന്റെ AC വശം 380V AC ബസിന് സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ DC വശം നാല് 50kW ബൈഡയറക്ഷണൽ DC/DC കൺവെർട്ടറുകളുമായി സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ബൈഡയറക്ഷണൽ എനർജി ഫ്ലോ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, അതായത്, ബാറ്ററി ചാർജിംഗും ഡിസ്ചാർജിംഗും.

2. ദ്വിദിശ DC/DC കൺവെർട്ടറുകൾ: നാല് 50kW DC/DC കൺവെർട്ടറുകളുടെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വശം കൺവെർട്ടറിന്റെ DC ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് വശം പവർ ബാറ്ററി പായ്ക്കുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓരോ DC/DC കൺവെർട്ടറും ഒരു ബാറ്ററി പായ്ക്കുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

3. പവർ ബാറ്ററി സിസ്റ്റം: പതിനാറ് 3.6V/100Ah സെല്ലുകൾ (1P16S) ഒരു ബാറ്ററി മൊഡ്യൂൾ (57.6V/100Ah, നാമമാത്ര ശേഷി 5.76KWh) ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. പന്ത്രണ്ട് ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളുകൾ പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ച് ഒരു ബാറ്ററി ക്ലസ്റ്റർ (691.2V/100Ah, നാമമാത്ര ശേഷി 69.12KWh) രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. ബാറ്ററി ക്ലസ്റ്റർ ദ്വിദിശ DC/DC കൺവെർട്ടറിന്റെ ലോ-വോൾട്ടേജ് ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിൽ 276.48 kWh നാമമാത്ര ശേഷിയുള്ള നാല് ബാറ്ററി ക്ലസ്റ്ററുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.

4. MPPT മൊഡ്യൂൾ: MPPT മൊഡ്യൂളിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വശം 750V DC ബസിന് സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് വശം ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് അറേയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് അറേയിൽ ആറ് സ്ട്രിംഗുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഓരോന്നിലും പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന 18 275Wp മൊഡ്യൂളുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ആകെ 108 ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് മൊഡ്യൂളുകളും 29.7 kWp മൊത്തം പവർ ഔട്ട്പുട്ടും.

5. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ: സിസ്റ്റത്തിൽ മൂന്ന് 60kW ഉൾപ്പെടുന്നു.ഡിസി ഇലക്ട്രിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ(ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണവും പവറും ഗതാഗത പ്രവാഹത്തെയും ദൈനംദിന ഊർജ്ജ ആവശ്യകതയെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്). ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ എസി വശം എസി ബസുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്‌ക്‌സ്, ഊർജ്ജ സംഭരണം, ഗ്രിഡ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

6. ഇ.എം.എസ് & എം.ജി.സി.സി: ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ഡിസ്‌പാച്ച് സെന്ററിൽ നിന്നുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യൽ, ഡിസ്‌ചാർജ് ചെയ്യൽ, ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം, ബാറ്ററി എസ്.ഒ.സി വിവരങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കൽ തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഈ സംവിധാനങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നു.

II. ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്-സ്റ്റോറേജ്-ചാർജിംഗ് എനർജി സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ

1. സിസ്റ്റം ഒരു മൂന്ന്-ലെയർ കൺട്രോൾ ആർക്കിടെക്ചർ സ്വീകരിക്കുന്നു: മുകളിലെ പാളി ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റമാണ്, മധ്യ പാളി കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണ സംവിധാനമാണ്, താഴെയുള്ള പാളി ഉപകരണ പാളിയാണ്. സിസ്റ്റം ക്വാണ്ടിറ്റി കൺവേർഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ, അനുബന്ധ ലോഡ് മോണിറ്ററിംഗ്, പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച്, സ്വയം നിയന്ത്രണം, സംരക്ഷണം, മാനേജ്മെന്റ് എന്നിവയ്ക്ക് കഴിവുള്ള ഒരു സ്വയംഭരണ സംവിധാനമാക്കി മാറ്റുന്നു.

2. പവർ ഗ്രിഡിന്റെ പീക്ക്, വാലി, ഫ്ലാറ്റ്-പീക്ക് വൈദ്യുതി വിലകളെയും എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററികളുടെ SOC (അല്ലെങ്കിൽ ടെർമിനൽ വോൾട്ടേജ്) യെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ എനർജി ഡിസ്‌പാച്ച് തന്ത്രം വഴക്കമുള്ള രീതിയിൽ ക്രമീകരിക്കുന്നു/സജ്ജീകരിക്കുന്നു. ഇന്റലിജന്റ് ചാർജിംഗിനും ഡിസ്‌ചാർജിംഗ് നിയന്ത്രണത്തിനുമായി എനർജി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ (EMS) നിന്നുള്ള ഡിസ്‌പാച്ച് സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു.

3. സിസ്റ്റത്തിന് സമഗ്രമായ ആശയവിനിമയം, നിരീക്ഷണം, മാനേജ്മെന്റ്, നിയന്ത്രണം, നേരത്തെയുള്ള മുന്നറിയിപ്പ്, സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്, ദീർഘകാലത്തേക്ക് തുടർച്ചയായതും സുരക്ഷിതവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഒരു ഹോസ്റ്റ് കമ്പ്യൂട്ടർ വഴി സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന നില നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഇതിന് സമ്പന്നമായ ഡാറ്റ വിശകലന ശേഷിയുമുണ്ട്.

4. ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (ബിഎംഎസ്) എനർജി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവുമായി (ഇഎംഎസ്) ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു, ബാറ്ററി പായ്ക്ക് വിവരങ്ങൾ അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഇഎംഎസും പിസിഎസും സഹകരിച്ച് ബാറ്ററി പായ്ക്കിന്റെ നിരീക്ഷണ, സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നു.

ഈ പദ്ധതിയിൽ ഒരു ടവർ-ടൈപ്പ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് കൺവെർട്ടർ PCS ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഓൺ-ഗ്രിഡ്, ഓഫ്-ഗ്രിഡ് സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും വിതരണ കാബിനറ്റുകളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. പൂജ്യം സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഓൺ-ഗ്രിഡിനും ഓഫ്-ഗ്രിഡിനും ഇടയിൽ തടസ്സമില്ലാതെ മാറുന്നതിന്റെ പ്രവർത്തനം ഇതിനുണ്ട്, രണ്ട് ചാർജിംഗ് മോഡുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു: ഓൺ-ഗ്രിഡ് സ്ഥിരമായ കറന്റ്, സ്ഥിരമായ പവർ, കൂടാതെ ഹോസ്റ്റ് കമ്പ്യൂട്ടറിൽ നിന്ന് തത്സമയ ഷെഡ്യൂളിംഗ് സ്വീകരിക്കുന്നു.

III. ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് സംഭരണത്തിന്റെയും ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും നിയന്ത്രണവും മാനേജ്മെന്റും

സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണം മൂന്ന് ലെവൽ ആർക്കിടെക്ചർ സ്വീകരിക്കുന്നു: EMS ആണ് മുകളിലെ ഷെഡ്യൂളിംഗ് ലെയർ, സിസ്റ്റം കൺട്രോളർ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് കോർഡിനേഷൻ ലെയർ, DC-DC, ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ എന്നിവയാണ് ഉപകരണ പാളി.

ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്-സ്റ്റോറേജ്-ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുന്നതിനും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ് ഇ.എം.എസും സിസ്റ്റം കൺട്രോളറും:

1. ഇ.എം.എസ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ

1) ഊർജ്ജ ഡിസ്‌പാച്ച് നിയന്ത്രണ തന്ത്രങ്ങൾ വഴക്കത്തോടെ ക്രമീകരിക്കാനും ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ചാർജിംഗ്, ഡിസ്ചാർജ് മോഡുകളും പവർ കമാൻഡുകളും പ്രാദേശിക ഗ്രിഡിന്റെ പീക്ക്-വാലി-ഫ്ലാറ്റ് കാലയളവിലെ വൈദ്യുതി വിലകൾക്കനുസരിച്ച് സജ്ജമാക്കാനും കഴിയും.

2) പിസിഎസ്, ബിഎംഎസ്, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് ഇൻവെർട്ടറുകൾ, ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ എന്നാൽ അതിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്താതെ, സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിലെ പ്രധാന ഉപകരണങ്ങളുടെ തത്സമയ ടെലിമെട്രിയും റിമോട്ട് സിഗ്നലിംഗ് സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണവും ഇഎംഎസ് നടത്തുന്നു, കൂടാതെ ഉപകരണങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്ന അലാറം ഇവന്റുകളും ചരിത്രപരമായ ഡാറ്റ സംഭരണവും ഏകീകൃത രീതിയിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

3) ഇ.എം.എസിന് സിസ്റ്റം പ്രവചന ഡാറ്റയും കണക്കുകൂട്ടൽ വിശകലന ഫലങ്ങളും ഇഥർനെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ 4G കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ വഴി ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ഡിസ്‌പാച്ച് സെന്ററിലേക്കോ റിമോട്ട് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സെർവറിലേക്കോ അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യാനും തത്സമയം ഡിസ്‌പാച്ച് നിർദ്ദേശങ്ങൾ സ്വീകരിക്കാനും എ.ജി.സി ഫ്രീക്വൻസി റെഗുലേഷൻ, പീക്ക് ഷേവിംഗ്, മറ്റ് ഡിസ്‌പാച്ചിംഗ് എന്നിവയോട് പ്രതികരിക്കാനും പവർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയും.

4) പരിസ്ഥിതി നിരീക്ഷണ, അഗ്നി സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങളുമായുള്ള ലിങ്കേജ് നിയന്ത്രണം ഇ.എം.എസ് കൈവരിക്കുന്നു: തീപിടുത്തം ഉണ്ടാകുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും ഓഫാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, അലാറങ്ങളും കേൾക്കാവുന്നതും ദൃശ്യപരവുമായ അലാറങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുക, അലാറം ഇവന്റുകൾ ബാക്കെൻഡിലേക്ക് അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യുക.

2. സിസ്റ്റം കൺട്രോളർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ:

1) സിസ്റ്റം കോർഡിനേറ്റിംഗ് കൺട്രോളറിന് EMS-ൽ നിന്ന് ഷെഡ്യൂളിംഗ് തന്ത്രങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു: ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് മോഡുകൾ, പവർ ഷെഡ്യൂളിംഗ് കമാൻഡുകൾ. ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ബാറ്ററിയുടെ SOC ശേഷി, ബാറ്ററി ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് നില, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനം, ചാർജിംഗ് പൈൽ ഉപയോഗം എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഇത് ബസ് മാനേജ്മെന്റിനെ വഴക്കത്തോടെ ക്രമീകരിക്കുന്നു. DC-DC കൺവെർട്ടറിന്റെ ചാർജിംഗും ഡിസ്ചാർജിംഗും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് നിയന്ത്രണം ഇത് കൈവരിക്കുന്നു, ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനത്തിന്റെ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുന്നു.

2) DC-DC ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് മോഡുംഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് കൂമ്പാരംചാർജിംഗ് സ്റ്റാറ്റസ് മാറുമ്പോൾ, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് ഇൻവെർട്ടറിന്റെയും പിവി മൊഡ്യൂൾ പവർ ജനറേഷന്റെയും പവർ ലിമിറ്റിംഗ് ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പിവി മൊഡ്യൂൾ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡ് ക്രമീകരിക്കുകയും സിസ്റ്റം ബസ് കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും വേണം.

3. ഉപകരണ പാളി - ഡിസി-ഡിസി പ്രവർത്തനങ്ങൾ:

1) സൗരോർജ്ജവും ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ ഊർജ്ജ സംഭരണവും തമ്മിലുള്ള പരസ്പര പരിവർത്തനം മനസ്സിലാക്കുന്ന പവർ ആക്യുവേറ്റർ.

2) ഡിസി-ഡിസി കൺവെർട്ടർ ബിഎംഎസ് സ്റ്റാറ്റസ് നേടുകയും, സിസ്റ്റം കൺട്രോളറിന്റെ ഷെഡ്യൂളിംഗ് കമാൻഡുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, ബാറ്ററി സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ ഡിസി ക്ലസ്റ്റർ നിയന്ത്രണം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

3) മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച ലക്ഷ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് അതിന് സ്വയം മാനേജ്മെന്റ്, നിയന്ത്രണം, സംരക്ഷണം എന്നിവ നേടാൻ കഴിയും.

-അവസാനം-