ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുള്ള 1000V 30KW EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ പവർ മൊഡ്യൂൾ AC DC ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
ഫാസ്റ്റ് ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷനുള്ള ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഇവി ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ പവർ മൊഡ്യൂൾ
30kW, 40kW, 50kW കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ലഭ്യമായ BEIHAI ഹൈ എഫിഷ്യൻസി EV ചാർജിംഗ് പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, 120kW പവർ നൽകുന്നതിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ180kW ഫാസ്റ്റ് DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ. അസാധാരണമായ പ്രകടനവും ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയും നൽകുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ അത്യാധുനിക പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ, വേഗതയേറിയതും വിശ്വസനീയവുമായ EV ചാർജിംഗ് അത്യാവശ്യമായ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. നഗര ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകളിലോ തിരക്കേറിയ ഹൈവേകളിലോ വിന്യസിച്ചാലും,BEIHAI പവർമൊഡ്യൂളുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുകയും കാര്യക്ഷമമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കായുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകതയെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, തടസ്സമില്ലാത്ത സംയോജനം, മികച്ച ഈട് എന്നിവ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന നൂതന സവിശേഷതകളോടെ, ഇന്നത്തെ അതിവേഗ, ഉയർന്ന വോളിയം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് വ്യവസായത്തിലെ നവീകരണത്തിന്റെ മുൻപന്തിയിലാണ് ഈ മൊഡ്യൂളുകൾ.
EV ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ പവർ മൊഡ്യൂൾ വിശദാംശങ്ങൾ
| 30KW 40KW 50KW DC ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ | ||
| മോഡൽ നമ്പർ. | ബിഎച്ച്-ആർഇജി1കെ0100ജി | |
| എസി ഇൻപുട്ട് | ഇൻപുട്ട് റേറ്റിംഗ് | റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് 380Vac, മൂന്ന് ഘട്ടം (മധ്യരേഖയില്ല), പ്രവർത്തന ശ്രേണി 274-487Vac |
| എസി ഇൻപുട്ട് കണക്ഷൻ | 3 ലിറ്റർ + പിഇ | |
| ഇൻപുട്ട് ഫ്രീക്വൻസി | 50±5Hz (50±5Hz) | |
| ഇൻപുട്ട് പവർ ഫാക്ടർ | ≥0.9 | |
| ഇൻപുട്ട് ഓവർവോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം | 490±10വാക് | |
| ഇൻപുട്ട് അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം | 270±10വാക് | |
| ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട് | റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | 40 കിലോവാട്ട് |
| ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി | 50-1000 വിഡിസി | |
| ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് ശ്രേണി | 0.5-67 എ | |
| ഔട്ട്പുട്ട് സ്ഥിരമായ പവർ ശ്രേണി | ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് 300-1000Vdc ആയിരിക്കുമ്പോൾ, സ്ഥിരമായ 30kW ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യും | |
| പീക്ക് കാര്യക്ഷമത | ≥ 96% | |
| സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ട് സമയം | 3-8 സെക്കൻഡ് | |
| ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷണം | സ്വയം റോൾബാക്ക് സംരക്ഷണം | |
| വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണ കൃത്യത | ≤±0.5% | |
| ടിഎച്ച്ഡി | ≤5% | |
| നിലവിലെ നിയന്ത്രണ കൃത്യത | ≤±1% | |
| നിലവിലെ പങ്കിടൽ അസന്തുലിതാവസ്ഥ | ≤±5% | |
| പ്രവർത്തനം പരിസ്ഥിതി | പ്രവർത്തന താപനില (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C ൽ നിന്ന് കുറയുന്നു |
| ഈർപ്പം (%) | ≤95% ആർഎച്ച്, ഘനീഭവിക്കാത്തത് | |
| ഉയരം (മീ) | ≤2000 മീറ്റർ, 2000 മീറ്ററിന് മുകളിൽ ഡീറേറ്റിംഗ് | |
| തണുപ്പിക്കൽ രീതി | ഫാൻ കൂളിംഗ് | |
| മെക്കാനിക്കൽ | സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ പവർ ഉപഭോഗം | <10W |
| ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ | കഴിയും | |
| വിലാസ ക്രമീകരണം | ഡിജിറ്റൽ സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേ, കീകളുടെ പ്രവർത്തനം | |
| മൊഡ്യൂൾ അളവ് | 437.5*300*84 മിമി (L*W*H) | |
| ഭാരം (കിലോ) | ≤ 15 കി.ഗ്രാം | |
| സംരക്ഷണം | ഇൻപുട്ട് പരിരക്ഷ | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, സർജ് സംരക്ഷണം |
| ഔട്ട്പുട്ട് സംരക്ഷണം | എസ്‌സി‌പി, ഒ‌വി‌പി, ഒ‌സി‌പി, ഒ‌ടി‌പി, യു‌വി‌പി | |
| ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസുലേഷൻ | ഇൻസുലേറ്റഡ് ഡിസി ഔട്ട്പുട്ടും എസി ഇൻപുട്ടും | |
| എം.ടി.ബി.എഫ്. | 500 000 മണിക്കൂർ | |
| നിയന്ത്രണം | സർട്ടിഫിക്കറ്റ് | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ക്ലാസ് ബി |
| സുരക്ഷ | സിഇ, ടിയുവി | |
EV ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ പവർ മൊഡ്യൂൾ സവിശേഷതകൾ
1, ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ BH-REG1K0100G ആണ് ഇതിനുള്ള ആന്തരിക പവർ മൊഡ്യൂൾഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ (പൈൽസ്), വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി എസി ഊർജ്ജം ഡിസി ആക്കി മാറ്റുന്നു. ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ ഒരു 3-ഫേസ് കറന്റ് ഇൻപുട്ട് എടുത്ത് DC വോൾട്ടേജ് 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC ആയി ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നു, വിവിധ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന DC ഔട്ട്പുട്ടും ഉണ്ട്.
2, BH-REG1K0100G എന്ന ചാർജർ മൊഡ്യൂളിൽ POST (പവർ ഓൺ സെൽഫ്-ടെസ്റ്റ്) ഫംഗ്ഷൻ, AC ഇൻപുട്ട് ഓവർ/അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഔട്ട്പുട്ട് ഓവർ വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഒരു പവർ സപ്ലൈ കാബിനറ്റിലേക്ക് സമാന്തരമായി ഒന്നിലധികം ചാർജർ മൊഡ്യൂളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ കണക്റ്റ് ഒന്നിലധികം ഉണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.EV ചാർജറുകൾവളരെ വിശ്വസനീയവും, ബാധകവും, കാര്യക്ഷമവുമാണ്, കൂടാതെ വളരെ കുറച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ.
3, BeiHai പവർചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾഅൾട്രാ-ഹൈ ഫുൾ-ലോഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില, അൾട്രാ-വൈഡ് കോൺസ്റ്റന്റ് പവർ റേഞ്ച് എന്നീ രണ്ട് പ്രധാന വ്യവസായങ്ങളിൽ BH-REG1K0100G ന് പ്രമുഖ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.അതേ സമയം, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, ഉയർന്ന പവർ ഫാക്ടർ, ഉയർന്ന പവർ ഡെൻസിറ്റി, വൈഡ് ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, കുറഞ്ഞ സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ പവർ ഉപഭോഗം, നല്ല EMC പ്രകടനം എന്നിവയും ev ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളാണ്.
4, CAN/RS485 കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇന്റർഫേസിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ, ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് എളുപ്പത്തിൽ ഡാറ്റ കൈമാറ്റം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കൂടാതെ കുറഞ്ഞ DC റിപ്പിൾ ബാറ്ററി ആയുസ്സിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.BeiHaiEV ചാർജർ മൊഡ്യൂൾഡിഎസ്പി (ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നൽ പ്രോസസ്സിംഗ്) നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇൻപുട്ടിൽ നിന്ന് ഔട്ട്പുട്ടിലേക്ക് പൂർണ്ണമായും സംഖ്യാപരമായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.
അപേക്ഷകൾ
മോഡുലാർ ഡിസൈൻ, എളുപ്പത്തിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താവുന്നത്, ചെലവ് കുറഞ്ഞത്, ഉയർന്ന പവർ ഡെൻസിറ്റി, ഉയർന്ന നിലവാരം എന്നിവയുള്ള EV-ക്കുള്ള DC ചാർജർ.
കുറിപ്പ്: ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജറുകൾക്ക് (കാറുകൾക്കുള്ളിൽ) ബാധകമല്ല.
-
ഫോൺ
-
ഇ-മെയിൽ
-
വാട്ട്സ്ആപ്പ്
-
മുകളിൽ