വേഗത്തിലുള്ള ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷന് മൊഡ്യൂൾ പവർ മൊഡ്യൂൾ ഈടാക്കുന്ന ഇവി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്
ബീഹായ് ഹൈ എഫിഷ്യേഷൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, 30kW, 40kW, 50kw കോൺഫിഗറേഷനുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് നിരക്ക് ഈടാക്കുന്ന പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ ലഭ്യമാണ്, പ്രത്യേകമായി 120 കെഡും180 കിലോമീറ്റർ വേഗത കുറഞ്ഞ ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ. അസാധാരണമായ പ്രകടനവും energy ർജ്ജ കാര്യക്ഷമത നൽകാനും ഈ സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ഈ പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്യുന്നു, അവ വേഗത്തിലും വിശ്വസനീയവുമായ എവി ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നതിന് അത്യാവശ്യമുള്ള ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. നഗര ചാർജിംഗ് ഹബുകളിലോ തിരക്കുള്ള ദേശീയപാതകളിലോ വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടോ?ബീഹായ് വൈദ്യുതിമൊഡ്യൂളുകൾ പെട്ടെന്ന് വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും കാര്യക്ഷമമായ എവി ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. Energy ർജ്ജ സംരക്ഷണം, തടസ്സമില്ലാത്ത സംയോജനം, മികച്ച സംഭവവ്യത എന്നിവ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന നൂതന സവിശേഷതകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈ മോഡുലെസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് വ്യവസായത്തിലെ നവീകരണത്തിൽ മുൻപന്തിയിലാണ്, ഇന്നത്തെ അതിവേഗ, ഉയർന്ന വോളിയം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
EV ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ പവർ മൊഡ്യൂൾ വിശദാംശങ്ങൾ
30kw 40kw dcw dc ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ | ||
മോഡൽ നമ്പർ. | BH-Reg1k0100G | |
എസി ഇൻപുട്ട് | ഇൻപുട്ട് റേറ്റിംഗ് | റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് 380vac, മൂന്ന് ഘട്ടം (സെന്റർ ലൈൻ ഇല്ല), ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ശ്രേണി 274-487vac |
എസി ഇൻപുട്ട് കണക്ഷൻ | 3l + pe | |
ഇൻപുട്ട് ആവൃത്തി | 50 ± 5hz | |
ഇൻപുട്ട് പവർ ഫാക്ടർ | ≥0.99 | |
ഇൻപുട്ട് ഓവർവോൾട്ടേജ് പരിരക്ഷണം | 490 ± 10vac | |
ഇൻപുട്ട് അണ്ടർവോൾട്ടേജ് പരിരക്ഷണം | 270 ± 10vac | |
ഡിസി .ട്ട്പുട്ട് | റേറ്റുചെയ്ത output ട്ട്പുട്ട് പവർ | 40kw |
P ട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് പരിധി | 50-1000vdc | |
Put ട്ട്പുട്ട് നിലവിലെ ശ്രേണി | 0.5-67 എ | |
Put ട്ട്പുട്ട് നിരന്തരമായ പവർ റേഞ്ച് | Output ട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് 300-1000vdc ഉണ്ടെന്ന്, സ്ഥിരമായ 30kw put ട്ട്പുട്ട് ചെയ്യും | |
പീക്ക് കാര്യക്ഷമത | 96% | |
സോഫ്റ്റ് ആരംഭ സമയം | 3-8) | |
ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷണം | സ്വയം റോൾബാക്ക് പരിരക്ഷണം | |
വോൾട്ടേജ് റെഗുലേഷൻ കൃത്യത | ≤± 0.5% | |
Thd | ≤5% | |
നിലവിലെ നിയന്ത്രണ കൃത്യത | ≤± 1% | |
നിലവിലെ പങ്കിടൽ അസന്തുലിതാവസ്ഥ | ≤± 5% | |
ശസ്തകിയ പരിസ്ഥിതി | ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില (° C) | -40˚c ~ + 75˚c, 55˚c മുതൽ മാറ്റുന്നു |
ഈർപ്പം (%) | ≤95% RH, ബാംഗിംഗ് | |
ഉയരം (എം) | ≤2000 മി, 2000 മീറ്ററിന് മുകളിൽ ഉരുകുന്നു | |
കൂളിംഗ് രീതി | ഫാൻ കൂളിംഗ് | |
യന്തസംബന്ധമായ | സ്റ്റാൻഡ്ബൈ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം | <10w |
ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ | തകരപ്പാതം | |
വിലാസ ക്രമീകരണം | ഡിജിറ്റൽ സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേ, കീകൾ പ്രവർത്തനം | |
മൊഡ്യൂൾ അളവ് | 437.5 * 300 * 84 എംഎം (l * w * h) | |
ഭാരം (കിലോ) | ≤ 15 കിലോഗ്രാം | |
സംരക്ഷണം | ഇൻപുട്ട് പരിരക്ഷണം | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, സർജ് പരിരക്ഷണം |
Put ട്ട്പുട്ട് പരിരക്ഷണം | എസ്സിപി, ഒ.വി.പി, ഒസിപി, ഒടിപി, യുവിപി | |
വൈദ്യുത ഇൻസുലേഷൻ | ഇൻസുലേറ്റഡ് ഡിസി output ട്ട്പുട്ട്, എസി ഇൻപുട്ട് | |
Mtbf | 500 000 മണിക്കൂർ | |
നിയന്തിക്കല് | സാക്ഷപതം | Ul2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ക്ലാസ് ബി |
സുരക്ഷിതതം | എ.ഡി, ടിവ് |
EV ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ പവർ മൊഡ്യൂൾ സവിശേഷതകൾ
1, ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ BH-Reg1k0100G ആന്തരിക പവർ മൊഡ്യൂളാണ്ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ (പൈസ്)വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി എസി .ർജ്ജം ഡിസിയിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക. ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ 3-ഘട്ട നിലവിലെ ഇൻപുട്ട് എടുത്ത് ഡിസി വോൾട്ടേജ് 200vdc-500vdc / 300vdc-750vdc / 300vdc-750vdc / 150vdc -1000vdc / 150vdc -1000vdc / 150vdc-1000vdc / 150vdc -1000vdc / 150vdc-1000vdc / 150vdc-1000vdc / 150vdc -1000vdc
[2] ഒരു വൈദ്യുതി വിതരണ മന്ത്രിസഭയിലേക്ക് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല ഞങ്ങളുടെ ഒന്നിലധികം കണക്റ്റുചെയ്യുകഎവി ചാർജേഴ്സ്വളരെ വിശ്വസനീയവും ബാധകവും കാര്യക്ഷമവും, വളരെ കുറച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്.
3, ബീഹായ് വൈദ്യുതിചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾഅൾട്രാ-ഉയർന്ന ഫുൾഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനിലയിലെയും അൾട്രാ-വൈഡ് നിരന്തരമായ പവർ ശ്രേണിയിലെയും രണ്ട് പ്രധാന വ്യവസായങ്ങളിൽ ബിഎച്ച്ജി -120100G ന് ഗുരുതരമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. അതേസമയം, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, ഉയർന്ന പവർ ഫാക്ടർ, ഹൈ പവർ ഡെൻസിറ്റി, വിശാലമായ output ട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച് റേഞ്ച്, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, കുറഞ്ഞ സ്റ്റാൻഡ്ബൈ ഉപഭോഗ, നല്ല ഇഎംസി പ്രകടനം എന്നിവയും ഇവി ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളാണ്.
4, Can / Rs485 കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇന്റർഫേസിന്റെ അടിസ്ഥാന കോൺഫിഗറേഷൻ, ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് എളുപ്പമുള്ള ഡാറ്റ കൈമാറാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ ഡിസി റിപ്പിൾസ് ബാറ്ററി ലൈഫ്സ്പെൺ.ബിഹായിയിൽ കുറഞ്ഞ ഫലങ്ങൾ കാരണമാകുന്നുEV ചാർജർ മൊഡ്യൂൾഉപയോഗിക്കുന്നു ഡിഎസ്പി (ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നൽ പ്രോസസ്സിംഗ്) നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഇൻപുട്ടിൽ നിന്ന് .ട്ട്പുട്ടിലേക്ക് സംഖ്യാപരമായി നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അപ്ലിക്കേഷനുകൾ
മോഡുലാർ ഡിസൈൻ, എളുപ്പത്തിൽ പരിപാലനം, ചെലവ് കാര്യക്ഷമത, ഉയർന്ന പവർ ഡെൻസിറ്റി, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള എന്നിവയുള്ള ഡിസി ചാർജർ
കുറിപ്പ്: ഇൻ-ബോർഡ് ചാർജേഴ്സിന് (കാറുകൾക്കുള്ളിൽ) ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ ബാധകമല്ല.