60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ POS ടെർമിനലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ക്വിക്ക് EV ബാറ്ററി ചാർജർ കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഇലക്ട്രിക് കാർ ഡ്യുവൽ ഗണ്ണുകൾ ഫീച്ചർ ചെയ്ത ചിത്രം

60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ക്വിക്ക് EV ബാറ്ററി ചാർജർ POS ടെർമിനൽ കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഇലക്ട്രിക് കാർ ഡ്യുവൽ ഗണ്ണുകൾ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഇലക്ട്രിക് വാഹന (EV) ചാർജിംഗിന് DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ അത്യാവശ്യമാണ്, ദ്രുത ചാർജിംഗിനായി AC പവർ DC ആക്കി മാറ്റുന്നു. വൈദ്യുതിയും ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും കണക്കാക്കാൻ അവ തത്സമയം കറന്റും വോൾട്ടേജും നിരീക്ഷിക്കുന്നു, ബില്ലിംഗ് ലളിതമാക്കുന്നു. സാധാരണ ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ 30 kW മുതൽ 120 kW വരെയാണ്, ചാർജിംഗ് വോൾട്ടേജുകൾ സാധാരണയായി 200 V നും 1000 V നും ഇടയിലാണ്, CCS2, CHAdeMO പോലുള്ള കണക്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന വിവിധ EV-കളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്ന ഒന്നിലധികം സുരക്ഷാ പരിരക്ഷകളും ഈ ചാർജറുകളിൽ ഉണ്ട്. പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, കോർപ്പറേറ്റ് പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഫ്ലീറ്റുകൾ എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ EV ദത്തെടുക്കൽ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിലും ഒരു ഹരിത ഭാവിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിലും നിർണായകമാണ്.

ഔട്ട്പുട്ട് പവർ (KW):180 (180)

ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ്:360अनिका अनिक�

വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി (V):380±15%

ഫ്രീക്വൻസി ശ്രേണി (Hz)::45~66

വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി (V)::200~750

സംരക്ഷണ നില::ഐപി 54

താപ വിസർജ്ജന നിയന്ത്രണം:എയർ കൂളിംഗ്

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരണം:

വിപണിയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവി) പ്രചാരത്തിലാകുന്നതോടെ, കാര്യക്ഷമവും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങളുടെ ആവശ്യകത നിർണായകമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ആധുനിക ഇലക്ട്രിക് വാഹന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ വേഗതയും സൗകര്യവും നൽകിക്കൊണ്ട് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഈ പരിവർത്തനത്തിൽ മുൻപന്തിയിലാണ്.

ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് (ഡിസിഎഫ്സി) സാങ്കേതികവിദ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഡയറക്ട് കറന്റ് നൽകാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് പരമ്പരാഗത എസി ചാർജിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ചാർജിംഗ് സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. വാഹനത്തിനുള്ളിലെ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റിൽ നിന്ന് ഡയറക്ട് കറന്റിലേക്ക് വൈദ്യുതിയെ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്ന എസി ചാർജിംഗിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഡിസിഎഫ്സി വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററിയിലേക്ക് നേരിട്ട് ഡയറക്ട് കറന്റ് നൽകുന്നു. ഇത് ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജറിനെ മറികടക്കുന്നു, ഇത് വളരെ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

മോഡലും ആപ്ലിക്കേഷനും അനുസരിച്ച് DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ സാധാരണയായി 50 kW മുതൽ 350 kW വരെയുള്ള പവർ ലെവലുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പവർ ലെവൽ കൂടുന്തോറും ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ വേഗത്തിലാകും. ഉദാഹരണത്തിന്, 150 kW ചാർജറിന് ഏകദേശം 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഒരു EV യുടെ ബാറ്ററിയുടെ ഏകദേശം 80% നിറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ദീർഘദൂര യാത്രയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

ഒരു DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിലെ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ നിരവധി ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: സമാരംഭിക്കൽ: ഒരു വാഹനം ചാർജറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, നിയന്ത്രണ സംവിധാനം വാഹനത്തിന്റെ ഓൺബോർഡ് ചാർജറുമായി ആശയവിനിമയം സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഇത് വാഹനത്തിന്റെ അനുയോജ്യതയും ബാറ്ററിയുടെ അവസ്ഥയും പരിശോധിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് ഘട്ടം: ചാർജർ നേരിട്ട് ബാറ്ററിയിലേക്ക് DC പവർ നൽകുന്നു. ഈ ഘട്ടം സാധാരണയായി രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: സ്ഥിരമായ കറന്റ് (CC) ഘട്ടം, സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് (CV) ഘട്ടം. തുടക്കത്തിൽ, ബാറ്ററി ഒരു പ്രത്യേക വോൾട്ടേജിൽ എത്തുന്നതുവരെ ചാർജർ സ്ഥിരമായ കറന്റ് നൽകുന്നു. തുടർന്ന്, സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ ചാർജിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ അത് സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് മോഡിലേക്ക് മാറുന്നു. അവസാനിപ്പിക്കൽ: ബാറ്ററി അതിന്റെ പരമാവധി ചാർജ് അവസ്ഥയിൽ എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് തടയാൻ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ അവസാനിപ്പിക്കുന്നു. സുരക്ഷിതമായ വിച്ഛേദം ഉറപ്പാക്കാൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം വാഹനവുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ:

BeiHai DC EV ചാർജർ
ഉപകരണ മോഡലുകൾ		ബിഎച്ച്ഡിസി-60/80120/160/180/240/360kw
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
എസി ഇൻപുട്ട്	വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി (V)	380±15%
	ഫ്രീക്വൻസി ശ്രേണി (Hz)	45~66
	ഇൻപുട്ട് പവർ ഫാക്ടർ	≥0.9
	ഫ്ലൂറോ തരംഗം (THDI)	≤5%
ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട്	വർക്ക്പീസ് അനുപാതം	≥96%
	ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി (V)	200~750
	ഔട്ട്പുട്ട് പവർ (KW)	60/80/120/160/180/240/360 കിലോവാട്ട്
	പരമാവധി ഔട്ട്‌പുട്ട് കറന്റ് (എ)	120/160/240/360/480 എ
	ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ്	2
	ചാർജിംഗ് ഗൺ നീളം (മീ)	5മീ
ഉപകരണങ്ങൾ മറ്റ് വിവരങ്ങൾ	ശബ്ദം (dB)	<65
	സ്ഥിരതയുള്ള കറന്റ് കൃത്യത	<±1%
	സ്ഥിരതയുള്ള വോൾട്ടേജ് കൃത്യത	≤±0.5%
	ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് പിശക്	≤±1%
	ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് പിശക്	≤±0.5%
	നിലവിലെ പങ്കിടൽ അസന്തുലിതാവസ്ഥയുടെ അളവ്	≤±5%
	മെഷീൻ ഡിസ്പ്ലേ	7 ഇഞ്ച് കളർ ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ
	ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം	സ്വൈപ്പ് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ സ്കാൻ ചെയ്യുക
	മീറ്ററിംഗും ബില്ലിംഗും	ഡിസി വാട്ട്-അവർ മീറ്റർ
	റണ്ണിംഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ	വൈദ്യുതി വിതരണം, ചാർജിംഗ്, തകരാർ
	ആശയവിനിമയം	ഇതർനെറ്റ് (സ്റ്റാൻഡേർഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ)
	താപ വിസർജ്ജന നിയന്ത്രണം	എയർ കൂളിംഗ്
	ചാർജ് പവർ നിയന്ത്രണം	ഇന്റലിജന്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ
	വിശ്വാസ്യത (MTBF)	50000 ഡോളർ
	വലിപ്പം(കനംആഴംഉയരം)മില്ലീമീറ്റർ	9907501800 (ഏകദേശം 1000 രൂപ)
	ഇൻസ്റ്റലേഷൻ രീതി	തറ തരം
ജോലി അന്തരീക്ഷം	ഉയരം (മീ)	≤2000 ഡോളർ
	പ്രവർത്തന താപനില (℃)	-20~50
	സംഭരണ താപനില (℃)	-20~70
	ശരാശരി ആപേക്ഷിക ആർദ്രത	5%-95%
ഓപ്ഷണൽ	4G വയർലെസ് ആശയവിനിമയം	ചാർജിംഗ് ഗൺ 8 മീ/10 മീ

ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷത:

ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് മേഖലയിൽ ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, അവയുടെ പ്രയോഗ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ അവയിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല:

എസി ഇൻപുട്ട്: ഡിസി ചാർജറുകൾ ആദ്യം ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് എസി പവർ ഒരു ട്രാൻസ്ഫോർമറിലേക്ക് നൽകുന്നു, ഇത് ചാർജറിന്റെ ആന്തരിക സർക്യൂട്ടറിയുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വോൾട്ടേജ് ക്രമീകരിക്കുന്നു.

ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട്:എസി പവർ ശരിയാക്കി ഡിസി പവറായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ (റക്റ്റിഫയർ മൊഡ്യൂൾ) വഴിയാണ് ചെയ്യുന്നത്. ഉയർന്ന പവർ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന്, നിരവധി മൊഡ്യൂളുകൾ സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് CAN ബസ് വഴി തുല്യമാക്കാം.

നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്:ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ സാങ്കേതിക കേന്ദ്രമെന്ന നിലയിൽ, ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ സുരക്ഷയും കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ സ്വിച്ച് ഓൺ, ഓഫ്, ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ്, ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് മുതലായവ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഉത്തരവാദിയാണ്.

മീറ്ററിംഗ് യൂണിറ്റ്:ബില്ലിംഗിനും ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റിനും അത്യാവശ്യമായ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിലെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം മീറ്ററിംഗ് യൂണിറ്റ് രേഖപ്പെടുത്തുന്നു.

ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ്:ചാർജിംഗിനായി ഡിസി പവർ നൽകുന്നതിനും അനുയോജ്യതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഡിസി ചാർജിംഗ് പോസ്റ്റ് ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ്-കംപ്ലയന്റ് ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് വഴി ഇലക്ട്രിക് വാഹനവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഹ്യൂമൻ മെഷീൻ ഇന്റർഫേസ്: ഒരു ടച്ച് സ്‌ക്രീനും ഡിസ്‌പ്ലേയും ഉൾപ്പെടുന്നു.

അപേക്ഷ:

പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകൾ, വാണിജ്യ കേന്ദ്രങ്ങൾ, മറ്റ് സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് അതിവേഗ ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ നൽകാനും കഴിയും.ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ജനകീയവൽക്കരണവും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ വികസനവും മൂലം, ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ശ്രേണി ക്രമേണ വികസിക്കും.

പൊതുഗതാഗത ചാർജിംഗ്:പൊതുഗതാഗതത്തിൽ ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, സിറ്റി ബസുകൾ, ടാക്സികൾ, മറ്റ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അതിവേഗ ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നു.

പൊതു സ്ഥലങ്ങളും വാണിജ്യ മേഖലകളുംചാർജ് ചെയ്യുന്നു:ഷോപ്പിംഗ് മാളുകൾ, സൂപ്പർമാർക്കറ്റുകൾ, ഹോട്ടലുകൾ, വ്യാവസായിക പാർക്കുകൾ, ലോജിസ്റ്റിക് പാർക്കുകൾ, മറ്റ് പൊതു സ്ഥലങ്ങൾ, വാണിജ്യ മേഖലകൾ എന്നിവയും ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ പ്രധാന പ്രയോഗ മേഖലകളാണ്.

താമസസ്ഥലംചാർജ് ചെയ്യുന്നു:ആയിരക്കണക്കിന് വീടുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ എത്തുന്നതോടെ, റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയകളിൽ ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ ആവശ്യകതയും വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്.

ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകളും പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനുകളുംചാർജ് ചെയ്യുന്നു:ദീർഘദൂര യാത്ര ചെയ്യുന്ന ഇവി ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അതിവേഗ ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിനായി ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകളിലോ പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനുകളിലോ ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ സ്ഥാപിക്കാറുണ്ട്.