ഉൽപ്പന്ന വിവരണം:
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവികൾ) വിപണിയിൽ ട്രാക്ഷൻ നേടുക എന്ന നിലയിൽ, കാര്യക്ഷമവും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങളുടെയും ആവശ്യകത നിർണായകമായി മാറി. ആധുനിക ഇലക്ട്രിക് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന് ആവശ്യമായ വേഗതയും സൗകര്യവും നൽകുന്ന ഈ പരിവർത്തനത്തിന്റെ മുൻനിരയിലാണ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ.
ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് (ഡിസിഎഫ്സി) ടെക്നോളജി ഹൈ വോൾട്ടേജ് ഡയറക്ട് ഡയറക്ട് ഡെലിവറിക്ക് അനുവദിക്കുന്നു, പരമ്പരാഗത എസി ചാർജിംഗിനെ അപേക്ഷിച്ച് ചാർജിംഗ് ടൈംസ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. എസി ചാർജിംഗിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇത് വാഹനത്തിനുള്ളിലെ നേരിട്ടുള്ള കറന്റിന് പകരമായി വൈദ്യുതി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് ഡിസിഎഫ്സി വിതരണത്തെ നേരിട്ട് വാഹന ബാറ്ററിയിലേക്ക് നേരിട്ട് നൽകുന്നു. ഇത് ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജറിനെ മറികടക്കുന്നു, വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജേഴ്സ് സാധാരണയായി വൈദ്യുതി തലത്തിൽ നിന്ന് 350 കെഡബ്ല്യു മുതൽ 350 കെഡബ്ല്യു വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മോഡലും ആപ്ലിക്കേഷനുമായി ആശ്രയിച്ച്. ഉയർന്ന പവർ ലെവൽ, വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ. ഉദാഹരണത്തിന്, 150 കിലോഗ്രാം ചാർജർ ഒരു എവിയുടെ ബാറ്ററിയുടെ ഏകദേശം 80% നിറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഏകദേശം 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ തന്നെ അത് ദീർഘദൂര യാത്രയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
ഒരു ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ നിരവധി ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: സമാരംഭിക്കൽ: ഒരു വാഹനം ചാർജറിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുമ്പോൾ, നിയന്ത്രണ സംവിധാനം വാഹനത്തിന്റെ ഓൺബററുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുമ്പോൾ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു. ഇത് വാഹനത്തിന്റെ അനുയോജ്യതയും ബാറ്ററിയുടെ അവസ്ഥയും പരിശോധിക്കുന്നു. ഘട്ടം ഘട്ടം: ചാർജർ ഡിസി പവർ ബാറ്ററിയിലേക്ക് നേരിട്ട് നൽകുന്നു. ഈ ഘട്ടം സാധാരണയായി രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: നിരന്തരമായ നിലവിലെ ഘട്ടവും നിരന്തരമായ വോൾട്ടേജും (സിവി) ഘട്ടം. തുടക്കത്തിൽ, ബാറ്ററി ഒരു പ്രത്യേക വോൾട്ടേജിൽ എത്തുന്നതുവരെ ചാർജർ സ്ഥിരമായ ഒരു കറന്റ് നൽകുന്നു. തുടർന്ന്, സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇത് നിരന്തരം വോൾട്ടേജ് മോഡിലേക്ക് മാറുന്നു. അവസാനിപ്പിക്കൽ: ബാറ്ററി അതിന്റെ പരമാവധി അവസ്ഥയിൽ എത്തുകയാണെങ്കിൽ, ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ ഓവർചാർജിംഗ് തടയാൻ അവസാനിപ്പിക്കും. സുരക്ഷിതമായ വിച്ഛേദിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം വാഹനവുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ:
ബീഹായ് ഡിസി ഇവി ചാർജർ | |||
ഉപകരണ മോഡലുകൾ | BHDC-180KW | ||
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ | |||
എസി ഇൻപുട്ട് | വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച് (v) | 380 ± 15% | |
ഫ്രീക്വൻസി റേഞ്ച് (HZ) | 45 ~ 66 | ||
ഇൻപുട്ട് പവർ ഫാക്ടർ | ≥0.99 | ||
ഫ്ലൂറോറോ തരംഗം (THDI) | ≤5% | ||
ഡിസി .ട്ട്പുട്ട് | വർക്ക്പീസ് അനുപാതം | ≥96% | |
P ട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച് (v) | 200 ~ 750 | ||
Put ട്ട്പുട്ട് പവർ (KW) | 180kw | ||
പരമാവധി output ട്ട്പുട്ട് കറന്റ് (എ) | 360 എ | ||
ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് | 2 | ||
ചാർജിംഗ് തോക്ക് നീളം (എം) | 5 മീ | ||
ഉപകരണങ്ങൾ മറ്റ് വിവരങ്ങൾ | ശബ്ദം (DB) | <65 | |
നിലവിലെ കൃത്യത സ്ഥിരതപ്പെടുത്തി | <± 1% | ||
കണ്ടെത്താവുന്ന വോൾട്ടേജ് കൃത്യത | ≤± 0.5% | ||
Put ട്ട്പുട്ട് നിലവിലെ പിശക് | ≤± 1% | ||
P ട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് പിശക് | ≤± 0.5% | ||
നിലവിലെ പങ്കിടൽ നിയന്ത്രണ ബിരുദം | ≤± 5% | ||
യന്ത്ര പ്രദർശനം | 7 ഇഞ്ച് കളർ ടച്ച് സ്ക്രീൻ | ||
ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം | സ്വൈപ്പുചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ സ്കാൻ ചെയ്യുക | ||
മീറ്ററിംഗും ബില്ലിംഗും | ഡിസി വാട്ട്-മണിക്കൂർ മീറ്റർ | ||
ഓടുന്ന സൂചന | വൈദ്യുതി വിതരണം, ചാർജിംഗ്, തെറ്റ് | ||
വാര്ത്താവിനിമയം | ഇഥർനെറ്റ് (സ്റ്റാൻഡേർഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ) | ||
ചൂട് ഇല്ലാതാക്കൽ നിയന്ത്രണം | വായു കൂളിംഗ് | ||
ചാർജ് പവർ നിയന്ത്രണം | ബുദ്ധിമാനായ വിതരണം | ||
വിശ്വാസ്യത (എംടിബിഎഫ്) | 50000 | ||
വലുപ്പം (W * d * h) mm | 990 * 750 * 1800 | ||
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതി | ഫ്ലോർ തരം | ||
തൊഴിൽ അന്തരീക്ഷം | ഉയരം (എം) | ≤2000 | |
ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില (℃) | -20 ~ 50 | ||
സംഭരണ താഷനം (℃) | -20 ~ 70 | ||
ശരാശരി ആപേക്ഷിക ആർദ്രത | 5% -95% | ||
ഇഷ്ടാനുസൃതമായ | 4 ജി വയർലെസ് ആശയവിനിമയം | ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് 8M / 10 മി |
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷത:
ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗിൽ ഡിസി ചാർജിംഗ് കൂലികൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവയുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങളിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല:
എസി ഇൻപുട്ട്: ചാർജറിന്റെ ആന്തരിക സർക്യൂട്ടിയുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി വോൾട്ടേജിനെ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഡിസി ചാർജേഴ്സ് ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് എസി പവർ ആദ്യ ഇൻപുട്ട് എസി പവർ.
ഡിസി .ട്ട്പുട്ട്:എസി പവർ ഉപയോഗിച്ച് ശരിയാക്കുകയും ഡിസി പവർ അംഗീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ (റെക്റ്റിഫിയർ മൊഡ്യൂൾ) ആണ്. ഉയർന്ന പവർ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന്, നിരവധി മൊഡ്യൂളുകൾ സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് ബസ് വഴി തുല്യമായി.
നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്:ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ സുരക്ഷയും കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കാൻ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ സാങ്കേതിക കേന്ദ്രമായതിനാൽ, ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ സ്വിച്ച്, output ട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ്, put ട്ട്പുട്ട് എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റിന് ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്.
മീറ്ററിംഗ് യൂണിറ്റ്:ബില്ലിംഗ്, എനർജി മാനേജുമെന്റിന് അത്യാവശ്യമായ ഈ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം മീറ്ററിംഗ് യൂണിറ്റ് രേഖപ്പെടുത്തുന്നു.
ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ്:ചാർജ്ജിംഗ്, അനുയോജ്യത, സുരക്ഷ എന്നിവയ്ക്കായി ഡിസി പവർ നൽകുന്നതിന് ഡിസി പവർ നൽകുന്നതിന് ഡിസി പവർ നൽകുന്നതിന് ഡിസിആർജിയുടെ പോസ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഹ്യൂമൻ മെഷീൻ ഇന്റർഫേസ്: ഒരു ടച്ച് സ്ക്രീനും ഡിസ്പ്ലേയും ഉൾപ്പെടുന്നു.
അപ്ലിക്കേഷൻ:
പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ഹൈവേ സേവന മേഖലകൾ, വാണിജ്യ കേന്ദ്രങ്ങൾ, മറ്റ് സ്ഥലങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ നൽകാൻ ഡിസി ചാർജിംഗ് കൂലികൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ വികസനവും പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതോടെ ഡിസി ചാർജ്ജിംഗ് കൂലികളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ശ്രേണി ക്രമേണ വികസിക്കും.
പൊതുഗതാഗത ചാർജിംഗ്:നഗര ബസുകൾ, ടാക്സികൾ, മറ്റ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന പൊതുഗതാഗതത്തിൽ ഡിസി ചാർജ്ജിംഗ് ചിതകൾ പൊതുഗതാഗതത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
പൊതു സ്ഥലങ്ങളും വാണിജ്യ മേഖലകളുംചാർജ്ജുചെയ്യല്:ഷോപ്പിംഗ് മാളുകൾ, സൂപ്പർമാർക്കറ്റുകൾ, ഹോട്ടലുകൾ, വ്യവസായ പാർക്കുകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് പാർക്കുകൾ, മറ്റ് പൊതു സ്ഥലങ്ങൾ, വാണിജ്യ മേഖലകൾ എന്നിവയാണ് ഡിസി ചാർജിംഗ് കൂലുകളുടെ പ്രധാന ആപ്ലിക്കേഷൻ ഏരിയകൾ.
റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയചാർജ്ജുചെയ്യല്:ആയിരക്കണക്കിന് ജീവനക്കാർ പ്രവേശിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയകളിലെ ഡിസി ചാർജിംഗ് കൂമ്പാരങ്ങളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുന്നു
ഹൈവേ സേവന മേഖലകളും പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനുകളുംചാർജ്ജുചെയ്യല്:ഇവാൾ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ ദൂരം സഞ്ചരിക്കുന്നതിന് വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് ഹൈവേ സേവന മേഖലകളിലോ പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനുകളിലോ ഡിസി ചാർഗിംഗ് കൂലികൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.
കമ്പനി പ്രൊഫൈൽ